Москва. 7 октября. АвиаПорт - ОАО "Камов" начнет работу по созданию перспективного палубного вертолета для замены Ка-27 в ближайшие годы, сообщил журналистам генеральный конструктор компании Сергей Михеев.

"Парк палубных противолодочных и поисково-спасательных вертолетов типа Ка-27 в авиации российского флота "проживет" еще лет 20, но создание палубного перспективного вертолета для замены Ка-27 начнется уже в ближайшие годы", - сказал С.Михеев.

По его мнению, новый вертолет для кораблей ВМФ будет легче существующего Ка-27. "На сегодня стало абсолютно ясно, что это будет не тяжелый вертолет класса Ка-27 взлетной массой более 12 тонн. Сегодня мы готовимся к тому, что новый вертолет будет взлетной массой менее 10 тонн", - отметил он. "Что касается нового поколения палубных вертолетов, то надо иметь в виду, что в последние годы произошли серьезные сдвиги в отечественном военном кораблестроении. В 80-х годах создавались крупные корабли, авианесущие крейсеры. Сейчас приходят новые корабли меньшего водоизмещения и это не может не сказаться на авиационном вооружении кораблей", - пояснил генеральный конструктор.

Он также дополнил, что эксплуатация Ка-27 будет продолжаться. Для тяжелых кораблей будет оставлена та или иная модификация Ка-27 в качестве базовой машины, а новая машина будет более легкой. При этом он выразил сожаление, что за прошедшие почти 20 лет вертолет практически не модернизировался. "Примерно 20 лет, прожитые Ка-27 без модернизации, - это неправильно. Скорее всего, в новых условиях Министерство обороны так или иначе поставят задачу о модернизации вертолетного парка Ка-27", - отметил С.Михеев.

Отвечая на вопрос "АвиаПорта" о возможности эксплуатации вертолетов Ка-31 в интересах Сухопутных войск РФ, С.Михеев сказал, что сегодня Ка-31 может с успехом решать задачи как над морем, так и над сушей. "Мы поставили Ка-31 в Индию. Они там работают очень интенсивно и энергично. Налет там колоссальный - по 500 часов в год. Это тот потенциал, который может реализовать и российская армия", - полагает он....