Авиакомпания "ОАО "Красноярские авиалинии" ("КрасЭйр", входит в альянс AiRUnion) больше не будет выполнять полеты по маршруту Красноярск - Краснодар из-за нерентабельности рейса, сообщил РИА "Новости" представитель "КрасЭйр".

По его словам, с 10 октября на две недели "КрасЭйр" по причине низкой загруженности самолетов, следовавших рейсом номер 625 Красноярск - Екатеринбург - Краснодар, изменила маршрут рейса на перелет в Краснодар через Москву, мотивируя решение тем, что при таком перелете загрузка самолета должна будет увеличиться.

"Однако этого не случилось, в первые дни было проведено буквально несколько полетов, а самолеты так и оставались заполненными менее, чем на треть. Конечно, при сегодняшней ситуации с ценами на авиатопливо и за наземное обслуживание самолетов, плюс долги компании, такие перелеты абсолютно невыгодны. Принято решение об отмене данного рейса вообще", - сказал собеседник агентства.

По его информации, на сегодняшний день, кроме отмененного рейса 625, никаких задержек в расписании у "КрасЭйра" нет.

Массовые задержки рейсов "КрасЭйр" - головного предприятия альянса AiRUnion (объединяет в себе пять российских авиакомпаний: "КрасЭйр", "Домодедовские авиалинии", "Самара", "Омскавиа" и "Сибавиатранс") практически во всех аэропортах страны начались в 20-х числах августа. Из-за долгов за авиатопливо и наземные услуги AiRUnion прекратит свое существование с образованием на базе активов альянса новой структуры.

22 октября Арбитражный суд Красноярского края отложил до 25 ноября рассмотрение дела по заявлению лизинговой компании "Ильюшин финанс" (ИФК) о признании банкротом авиакомпании "Красноярские авиалинии" ("КрасЭйр", входит в альянс AiRUnion).

22 августа Арбитражный суд принял к рассмотрению заявление от ИФК и назначил заседание по делу на 22 сентября. Однако из-за того, что "КрасЭйр", несогласная с позицией ИФК о признании авиакомпании банкротом, подала апелляционную жалобу в Третий арбитражный апелляционный суд, дело было отложено до 22 октября....