Несмотря на последствия финансового кризиса, аэропорт Челябинска надеется сохранить запланированные на 2008 год темпы роста пассажиропотока. С 26 октября в аэропорту вступает в силу осенне-зимнее расписание полетов. Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе Челябинского авиапредприятия, среди новинок зимней программы - 2 еженедельных рейса в Нижневартовск, которые с 1 декабря будет выполнять компания "Трансавиагарантия". С 10 ноября регулярные полеты в Новосибирск начнет иркутский перевозчик "ИрАэро". Кроме того, дополнительную ежедневную частоту на Москву вводит авиакомпания "Сибирь". При этом после летнего сезона из аэропорта ушли "ВИМ-авиа" и "Авиалинии Кубани", которые летали на наиболее рентабельных направлениях - в Москву, Сочи, Анапу и Краснодар. Также прекратили чартерные рейсы "Уральские авиалинии". Следует отметить, что зимняя программа чартеров из Челябинска ограничена одним Шарм-эль-Шейхом - как и прошлой зимой, на этом маршруте будет работать OrenAir. "Возможно, в дальнейшем добавятся рейсы в Хургаду. Кроме того, "Сибирь" поговаривала насчет чартеров в Бангкок, куда она летала в прошлом году", - не унывают в ЧАП. По мнению представителей аэропорта, регион генерирует полноценный турпоток - у перевозчиков просто не хватает судов на рейсы из Челябинска, поэтому основная масса туристов, конечно же, "утечет" в екатеринбургский "Кольцово". В целом, зимняя программа полетов получилась примерно на 30% меньше ожидаемого объема. Авиакомпании отклонили достаточно много предложений аэропорта об открытии тех или иных маршрутов, ссылаясь на нерентабельность, долги и общий финансовый негатив. Впрочем, в аэропорту надеются, что в ходе сезона расписание еще может быть расширено: "Если нефтяные компании все-таки примут во внимание позицию руководства страны, требования ФАС и снизят цену на авиакеросин, это может привлечь перевозчиков". В настоящий момент руководство ЧАП продолжает переговоры с "Сибирью" и "Аэрофлотом" об открытии рейсов в восточном направлении - прежде всего, в Хабаровск и Владивосток. "Они были бы востребованы. Кроме того, можно было бы увеличить количество рейсов в Новосибирск", - считают в ЧАП. По итогам этого года, аэропорт рассчитывает выйти на прогнозные показатели, согласно которым пассажиропоток должен превысить 700 тысяч пассажиров, увеличившись на 30-40% по сравнению с прошлым годом. "Растет спрос на Москву. Кроме того, сейчас, в отличие от прошлого года, на европейском направлении у нас летает "КД-авиа", которая предлагает очень выгодные стыковки в Калининграде. Также будет традиционно востребован блок рейсов в ближнее зарубежье - Душанбе, Ташкент, Худжанд, Ереван", - называют главные факторы роста представители ЧАП....