Компания Boeing [NYSE: BA] опубликовала сегодня скорректированные графики производства и поставки самолетов 747-8 Freighter и Intercontinental.

Новые графики основаны на плане производства и проведения летных испытаний, разработанных совместно с поставщиками компании, согласно которому отводится дополнительное время на проработку проблем, замедливших ход программы. К таким проблемам относятся задержки поставок, вызванные изменениями конструкции самолета, занятость инженерно-конструкторского персонала компании Boeing, а также недавняя забастовка рабочих, приостановившая производство на заводах корпорации.

Поставка первого транспортного самолета 747-8 Freighter переносится с конца 2009 года на третий квартал 2010, а первая поставка пассажирского самолета 747-8 Intercontinental - с конца 2010 года на второй квартал 2011.

"Наша команда в полном составе прилагала все возможные усилия, чтобы уменьшить нараставший риск невыполнения графика, но не смогла преодолеть проблемы, вызванные увеличенным относительно первоначальной конструкции самолета объемом работ, недостатком инженерных кадров и недавней забастовкой рабочих, - заявил президент и исполнительный директор компании Boeing Commercial Airplanes Скотт Карсон. - Нас очень огорчает то влияние, которое перенос сроков окажет на положение наших заказчиков, сотрудников и других заинтересованных лиц. Тем не менее, это правильное и взвешенное решение обеспечит успех программе, и мы будем работать с нашими заказчиками, чтобы минимизировать его последствия".

Обновленный график является результатом всеобъемлющей оценки системы производства и плана летних испытаний, которую начали проводить в конце августа и закончили внесением корректировок с учетом последствий недавней забастовки.

"Мы четко представляем объем работ, оставшихся по программе 747-8, - сказал Росс. Р. Боуг, вице-президент и генеральный менеджер программы 747-8 и завода Boeing в г. Эверете. - Коррекция графика дает нам время, необходимое на завершение работы и успешный для наших заказчиков вывод самолетов на рынок".

Риск сдвига графика программы был учтен заранее и отражен в финансовых результатах за третий квартал. Позднее компания предоставит финансовые директивы и оценку графика с учетом последствий забастовки по всем программам производства гражданской авиатехники....