Работникам авиакомпании "Самара" вручили уведомления о сокращении штата. Теряют работу около 95% сотрудников. Не коснулось оно разве только бухгалтерии и юридического отдела. По-видимому, эти работники еще понадобятся в процессе официальной ликвидации.

Напомним, что 30 сентября "Росавиация" лишила лицензии авиакомпанию "Самара". Около тысячи работников оказались не у дел. Их отправили в отпуска без содержания, долгое время информацию о своей дальнейшей судьбе они узнавали из выпусков "Новостей".

Сотрудники компании не получали зарплату с сентября. Люди признались, что устали жить в долг, при том, что сами они высококвалифицированные работники, не дармоеды.

- Это ужасно, в зрелом возрасте оказаться тяжким балластом для родителей, - говорит одна из сотрудниц службы перевозок, - прошу деньги у них, ведь собственные дети должны на что-то жить. Большинство тех, кто живет в авиагородке (поселок Береза), работают либо в аэропорту, либо в авиакомпаниях. Другой работы здесь практически нет.

Сейчас только незначительная часть летного состава перешла работать в авиакомпанию Оренбурга.

- Это единичные специалисты, работающие по временному договору, - говорят авиаторы в компании, - постоянной работой это назвать нельзя.

Летчики идут на подработку, чтобы сократить перерывы в полетах. Ведь с течением времени, не выполняя полетов, они теряют квалификацию. Чтобы ее восстановить, потребуется не одна неделю.

- Ходят слухи, что сотрудники будут трудоустроены в компанию "Авиалинии России", которая создается под эгидой "Ростехнологий", - рассказал "КП" один из представителей командно-летного состава, - но нам никаких предложений не поступало. Это было бы выходом для всех. Ведь пока у нас есть все основные структуры: парк техники, опытный летный коллектив.

В общем, слаженная команда спецов авиакомпании "Самара" по-прежнему висит в воздухе. Интересно то, что официальных заявлений о ликвидации компании или о ее банкротстве нет. Впрочем, как и конкретных предложений работы.

Мнение специалиста: Максим Ткач, адвокат

- За невыплату зарплаты работодателя могут привлечь к уголовной ответственности. В этой ситуации работникам авиакомпании нужно добиваться выплаты зарплаты, в том числе и через суд. В качестве обеспечения иска работники могут просить суд наложить арест на счета и имущество авиакомпании. Такая подстраховка не повредит, ведь в случае банкротства они рискуют остаться ни с чем. Будет лучше, если иск будет коллективный. Так как для того, чтобы имело смысл просить суд арестовать имущество работодателя, размер задолженности по зарплате должен быть сопоставим со стоимостью имущества компании....