В пятницу Арбитражный суд Москвы зарегистрировал иск о банкротстве к ООО "ЭйрЮнион". Истцом в карточке дела значится само ООО.

"ЭйрЮнион" была создана осенью 2004 г. как центр координации деятельности альянса, в который входили "КрасЭйр", "Домодедовские авиалинии" (ДАЛ), "Самара", "Омскавиа" и "Сибавиатранс". Владельцы ООО - "КрасЭйр" (51% долей) и ДАЛ (49%). Альянс в 2007 г. перевез 3,6 млн человек (второе место в России). Но в августе авиакомпании "ЭйрЮнион" стали задерживать рейсы из-за долгов перед поставщиками авиакеросина и аэропортами, против "КрасЭйр" и ДАЛ были поданы иски о банкротстве. Сейчас на обломках альянса "Ростехнологии" и правительство Москвы создают авиакомпанию "Росавиа". Эта компания, по сути, управляет всеми активами альянса и инициировала банкротство ООО, знает близкий к ней источник. Руководитель "Росавиа" Виталий Ванцев это не комментирует. С представителем "ЭйрЮнион" связаться не удалось.

В "ЭйрЮнион", по данным отчета за II квартал, работало более 760 человек, общий долг составлял 1,95 млрд руб., а прибыль за полугодие - 0,8 млн руб. Крупнейшему кредитору - "Внуково-инвест" компания должна 407 млн руб. 12 декабря у "ЭйрЮнион" истекает срок погашения кредита банку "Санкт-Петербург" на 300 млн руб. Сейчас общий долг ООО - 4 млрд руб., рассказал близкий к компании источник. Также в обращении находятся пятилетние облигации "ЭйрЮнион" на 1,5 млрд руб. под поручительство "КрасЭйр". "ЭйрЮнион" 11 ноября этого года допустила по ним техдефолт, не выплатив по купону 41,13 млн руб. Максимальная доходность к погашению по облигациям в пятницу составляла 48 968,88%, первое погашение запланировано на 10 февраля 2009 г. Кроме того, у авиакомпании есть долги перед кредиторами первой очереди: Следственный комитет при прокуратуре возбудил уголовное дело по факту двухмесячной невыплаты зарплаты сотрудникам ООО - задолженность составляет 60 млн руб., часть из них была погашена.

Активов у компании нет, значит, кредиторы ничего не получат от банкротства, говорит руководитель аналитического департамента "Ингосстрах-инвестиций" Евгений Шаго. Банкротство, по его мнению, говорит о нежелании "Росавиа" платить по старым долгам "ЭйрЮнион". Один из кредиторов признался "Ведомостям", что не надеется получить от ООО деньги....