Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) получит полномочия по финансовому контролю за деятельностью авиакомпаний, сообщила пресс-служба Минтранса РФ со ссылкой на соответствующий приказ, подписанный министром транспорта Игорем Левитиным.

"В соответствии с приказом, эксплуатанту вменяется в обязанность предоставление уполномоченному органу в области гражданской авиации финансово-экономических и статистических данных по установленным формам финансово-экономической и статистической отчетности", - отмечается в сообщении Минтранса.

В случае если в деятельности авиакомпании при проведении оценки выявлен дефицит (недостаточность) финансовых ресурсов, компания должна разработать и реализовать программы (бизнес-планы) восстановления и обеспечения платежеспособности.
Как отмечается в сообщении, целью документа является усиление контроля Росавиации за финансовым положением авиакомпаний и исполнением ими обязательств перед пассажирами.

Приказ "О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 04 февраля 2003 года N11 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Сертификационные требования к эксплуатантам коммерческой гражданской авиации. Процедуры сертификации" направлен на регистрацию в Минюст России.
Приказ вступит в силу после регистрации в Минюсте.

Как сообщалось ранее, в конце декабря Росавиация подготовила предложения по внесению изменений в Федеральные авиационные правила (ФАП), согласно которым сможет требовать от перевозчиков предоставления гарантий финансового обеспечения деятельности.

Как поясняло ведомство, необходимость финансового мониторинга возникла после того, как сначала в августе прошлого года альянс AirUnion не смог выполнять перевозочную деятельность из-за финансовой несостоятельности. Тогда выполнение всех московских рейсов авиакомпаний альянса было фактически заблокировано из-за задолженности AirUnion перед поставщиками топлива и аэропортом "Домодедово".

Также в осенний период из-за нехватки денежных средств возникли перебои с выполнением рейсов и у других компаний - "Интеравиа" и "Дальавиа". С начала зимнего сезона "Интеравиа" полностью прекратила полеты, в начале ноября руководство "Дальавиа" подало заявление о банкротстве и рейсы были переданы другим перевозчикам.

Источник, близкий к Росавиации, пояснил, что подписанный приказ, после того, как вступит в силу, даст право ведомству постоянно мониторить финсостояние перевозчиков - в то время как ранее Росавиация могла затребовать финансовые документацию перевозчиков только при оформлении сертификата эксплуатанта.

Собеседник агентства отметил, что критерии финансовой эффективности компаний еще находятся в разработке и будут готовы в ближайшее время....