Участники конкурса на право реконструкции петербургского аэропорта "Пулково" заинтересованы в реализации проекта, заявил на встрече с членами петербургского представительства Американской торговой палаты в России вице-губернатор Петербурга Михаил Осеевский в среду.

"Никто не отказывается (от участия в конкурсе). Пока все заинтересованы. Считаем, что проект будет реализовываться - в стране не так много аэропортовых проектов, так что "аппетит" у инвесторов там есть", - сказал М.Осеевский.

Он также сообщил журналистам, что город рассматривает возможность софинансирования при реализации проекта реконструкции "Пулково", например, в инфраструктуру, однако не назвал суммы. "В принципе понимаем, что ситуация (глобальный экономический кризис) может потребовать от нас какого-то участия, вложений в аэропорт", - сказал М.Осеевский.

Вице-губернатор также напомнил, что власти Петербурга не намерены отказываться от продолжения работы по привлечению инвестиций в строительство Западного скоростного диаметра, однако проекты по строительству Орловского тоннеля и надземного экспресса в этом году заморожены, их реализация отложена на 2010 год.

Как сообщалось, власти Санкт-Петербурга перенесли с февраля на май 2009 года сроки подачи заявок на конкурс по реконструкции аэропорта "Пулково" из-за ситуации, связанной с мировым финансовым кризисом.

Конкурс был объявлен в апреле 2008 года. Ранее предполагалось, что компании, участвующие в конкурсе, предоставят предложения до 5 февраля 2009 года, объявление победителя конкурса было запланировано на 12 марта.

С победителем конкурса будет заключено концессионное соглашение сроком на 30 лет с возможностью продления. По завершении проекта и истечению срока соглашения все имущество будет передано концессионером Петербургу и аэропорту "Пулково".

В конкурсе принимают участие индийская GMR Infrastructure Ltd, турецкая TAV Airport Holding Company, российские ОАО "Петропорт- концессии", ООО "Hевский аэропорт", ООО "Hевское небо", ООО "Международный аэропорт "Санкт-Петербург", ООО "Финансово-промышленная компания "Фарватер".

GMR Infrastructure Ltd и TAV Airport Holding Company являются самостоятельными компаниями, подавшими заявки на конкурс, за остальными стоят консорциумы. В частности ОАО "Петропорт-концессии" представляет консорциум УК "Лидер" (управляющая компания НПФ "Газфонд") и Vienna Airport Group, ООО "Hевский аэропорт" - "БазЭл" и сингапурская Changai Airport, ООО "Hевское небо" - инвестиционный фонд Macquarie Renaissance, учредителями которого являются ИГ "Ренессанс капитал" и австралийский инвестбанк Renaissance, владеющий аэропортами Сиднея, Копенгагена, Брюсселя и Бристоля. ООО "Международный аэропорт "Санкт-Петербург" представляет "Ренова-проект" и германской Hochtief, ООО "Финансово- промышленная компания "Фарватер" - консорциум ВТБ и германской Fraport Group (оператор аэропорта Франкфурта-на-Майне).

Общая стоимость проекта реконструкции аэропорта оценивается в 900 млн евро. В собственности Санкт-Петербурга находится 100% акций аэропорта "Пулково"....