Федеральная антимонопольная служба (ФАС) готовит проект постановления правительства об отмене роялти, которые платят европейские авиакомпании "Аэрофлоту" за перелеты через Сибирь, сообщил руководитель ФАС Игорь Артемьев: он назвал роялти дикостью, но добавил, что цели "уронить" "Аэрофлот" нет.

"Аэрофлот" никогда не сообщал, сколько роялти он получает. Гендиректор Валерий Окулов говорил о $300 млн и объяснял, что соглашение о роялти было заключено еще в 1970-х гг. по инициативе европейцев.

Минтранс и Минэкономразвития считают необходимым оставить роялти "Аэрофлоту", знает Артемьев: "Может быть, мы откажемся от попыток согласования [проекта постановления с профильными ведомствами] и прямо внесем этот документ председателю правительства". Вряд ли стоит опасаться бесконечных бюрократических процедур: инициаторами отмены роялти выступают влиятельные персоны - гендиректор "Ростехнологий" Сергей Чемезов и мэр Москвы Юрий Лужков, заявившие в 2008 г. о планах создать конкурента "Аэрофлоту". И ведь так совпало, что на их стороне играют не только все российские перевозчики (их раздражают преференции "Аэрофлоту"), но и ЕС, давно настаивающий на обнулении платы за использование европейскими перевозчиками "воздушного Транссиба"....