Министерство транспорта выступило с инициативой ужесточить наказание за нарушение правил авиаперевозок.

Как отмечается в сообщении пресс-службы ведомства, при росте объемов перевозок, активности авиации общего назначения появилась необходимость в принятии дополнительных мер, направленных на повышение ответственности за безопасность полетов.

В Минтрансе отметили, что в последнее время участились случаи нарушения правил перевозки пассажиров и грузов, а также нередки случаи превышения максимальной взлетной массы. Стало больше полетов на незарегистрированных судах, нередко на борту отсутствуют необходимые судовые документы, а пилоты управляют самолетами в нетрезвом состоянии.

Между тем, как именно будет усилена ответственность, в том числе насколько вырастут штрафы за нарушения, в Минтрансе пока не уточняют.

"Меры воздействия будут зависеть от степени опасности допускаемых нарушений", - говорится в сообщении ведомства. Но сейчас, например, за нарушение правил безопасности эксплуатации воздушных судов предусматривается штраф для граждан - 2 - 2,5 тыс. руб. или лишение права управлять воздушным судном до 1 года, для должностных лиц - 4 - 5 тыс. руб. либо также лишение прав до 1 года. А по статье о нарушении правил перевозки опасных веществ и тяжеловесных грузов размер штрафа для должностных лиц не превышает 2 тыс. руб., для компаний - не более 20 тыс. руб.

Штрафов за нетрезвое поведение на воздушных судах в Кодексе об административных правонарушениях не предусмотрено.

Эксперты считают предложения министерства своевременными. "Сейчас обсуждается и перелет Москва - Нью-Йорк компании "Аэрофлот", когда пассажиры потребовали сменить экипаж, услышав нетрезвые голоса пилотов, и катастрофа в Перми", - сказал аналитик ИК "ЦентрИнвест" Андрей Рожков.

Впрочем, Минтранс намерен навести дисциплину и среди пассажиров. Причиной стал рост числа хулиганских действий на борту самолетов и вертолетов, отметили в Минтрансе. По словам гендиректора компании Infomost Бориса Рыбака, проект разработан по просьбам перевозчиков, в основном чартерных авиакомпаний, сильно страдающих от хулиганства на борту.

Однако, сомневаются эксперты, борьба за порядок вряд ли увенчается успехом. "Уголовный кодекс вполне достаточен, но если его исполнять", - сказал Борис Рыбак. По мнению эксперта, сотрудников авиакомпаний невозможно сделать еще и милиционерами. А по мнению Андрея Рожкова, даже существующие меры по обеспечению безопасности выполняются через раз, для этого не хватает людей. "А усиление ответственности, наоборот, вызовет страх и желание все скрыть и дать взятку", - подытожил эксперт....