В рамках Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) помимо трех основных подразделений (военная, гражданская и транспортная авиация) будет создано два поддивизиона - дальней авиации и гидроавиации, сообщил корр. АРМС-ТАСС на салоне "Аэро Индия 2009" президент ОАК Алексей Федоров.

По его словам, "в поддивизион дальней авиации войдут КАПО им. Горбунова и компании "Туполев", в поддивизион гидроавиации - ТАНТК им. Бериева и таганрогская компания ТАВИА".

Как отметил А.Федоров, поддивизион дальней авиации будет заниматься развитием проектов самолетов Ту-160, Ту-22 и Ту-95, поддивизион по амфибийной техники - самолетами Бе-200 и А-42.

По словам А.Федорова, "спектр полномочий поддивизиона по гидроавиации достаточно широк и не будет ограничен только самолетами- амфибиями". В частности, самолет А-42 включен в госпрограмму вооружений как самолет - морской спасатель, а ТАВИА будет продолжать работы по программе самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) А-50....