СП по совместной разработке российско-индийского перспективного военно-транспортного самолета МТА может быть создано до конца года, сообщил корр.АРМС-ТАСС на салоне "Аэро Индия 2009" генеральный директор МАК "Ильюшин" Виктор Ливанов. Компания "Ильюшин" является головным участником проекта с российской стороны.

"До конца февраля мы договорились с индийской стороной согласовать учредительные документы и устав. Затем начнутся законодательные процедуры - поскольку проект находится в сфере военно-технического сотрудничества (ВТС), должны выйти соответствующие документы, распоряжение президента и правительства. Я думаю, что 2009 год ознаменуется созданием СП", - проинформировал Ливанов.

По его словам, совместное предприятие создается на паритетной основе. Стороны уже согласовали распределение работ. В том числе планер самолета будет производиться с участием обеих сторон. Техническое задание на самолет утверждено и согласовано российскими и индийскими ВВС. Производственные площадки из имеющихся в распоряжении российской корпорации ОАК и индийской HAL обсуждаются. В числе рассматриваемых в России производственных мощностей, в том числе, ульяновский завод "Авиастар-СП", сообщил глава компании "Ильюшин".

По его словам, ВТС будет в большой степени унифицированным для российских и индийских ВВС. Однако российский самолет будет оборудован двигателем и авионикой российского производства, в то время как в Индии будет эксплуатироваться машина с западным мотором и бортовым оборудованием местного выпуска. По желанию индийской стороны Россия готова поставлять авионику российского производства. "По всей вероятности, российский аналог будет оснащаться двигателем ПС-14, который сейчас разрабатывается "Пермским моторостроительным комплексом", - сказал Ливанов.

Он отметил, что создание совместного предприятие тормозится вопросами организационно-финансового порядка с российской стороны.

"Такое СП создается впервые в истории России и Индии. Это совместная разработка в сфере ВТС, поэтому возникает ряд сложных вопросов организационно-финансового плана, но мы их решим", - сообщил Ливанов.

По его словам, программа опытно-конструкторских работ, включающая летные испытания, рассчитана на семь лет с момента запуска проекта....