Еврокомиссия изучает, не приведёт ли покупка германской авиакомпанией Lufthansa бельгийского авиаперевозчика Brussels Airlines к нарушению антимонопольного законодательства Евросоюза.

Принимая во внимание тот факт, что Lufthansa уже контролирует таких европейских авиаперевозчиков, как Swiss, Eurowings, Germanwings, исполнительная власть ЕС опасается, что этот союз создаст монопольное положение на авиарейсах Брюссель - Франкфурт - Гамбург - Мюнхен и ограничит конкуренцию на маршрутах Брюссель - Берлин, а также и Брюссель - Цюрих - Женева.

Вердикт Еврокомиссии станет известен через 90 дней. Таким образом, "свадьбы" не будет по меньшей мере до 10 июня.

Как сообщалось ранее, в конце сентября прошлого года завершились переговоры по покупке Brussels Airlines, в результате которых Lufthansa приобрела 45% акций бельгийской авиакомпании за 65 млн евро. По условиям соглашения немецкий авиаперевозчик в течение двух лет выкупит оставшуюся часть акций, после чего Brussels Airlines будет полностью интегрирована в систему Lufthansa. При этом цена покупки остальных 55% акций в 2011 году будет зависеть от финансовых показателей Brussels Airlines в пределах установленного сделкой "потолка".

Чтобы соглашение выступило в силу, оно должно быть одобрено Еврокомиссией, наблюдательным советом Lufthansa, акционерами и советом директоров Brussels Airlines.

Brussels Airlines была создана в 2002 году на базе бельгийской национальной авиакомпании Sabena, которая была ликвидирована в сентябре 2001 года. Сначала компания называлась SN Brussels Airlines, а в 2004 году была переименована после объединения с низкобюджетным авиаперевозчиком Virgin Express Holdings.

Авиапарк Brussels Airlines составляют 49 лайнеров. В прошлом году компания перевезла 5,8 млн пассажиров. Штат Brussels Airlines насчитывает 3 тыс. сотрудников....