С сегодняшнего дня вступают в действие новые ставки Росаэронавигации для авиакомпаний за оказываемые ведомством услуги на международных направлениях.

Соответствующий приказ одобрен Федеральной службой по тарифам и зарегистрирован в министерстве юстиции. В соответствии с документом авиакомпаниям придется платить почти вдвое больше за каждые 100 км пути международного рейса.

Так, за самолеты А320 и Boeing 737 российских авиакомпаний, совершающих международные рейсы, ставки поднимутся с сегодняшних 711 руб. до 1480 руб.

Как пояснили корреспонденту "Гудка" в Росаэронавигации, повышение стоимости услуг - вынужденная мера, вызванная ростом коммунальных и других тарифов. По словам советника руководителя Росаэронавигации Андрея Прянишникова, из-за недобора средств ведомству приходится сворачивать целевые федеральные программы, сокращать заработную плату своих работников.

В то же время в авиакомпаниях недовольны решением Росаэронавигации. В "Трансаэро" и "Уральских авиалиниях" предстоящие расходы еще только подсчитывают. В Sky Express оценили издержки и пришли к выводу, что каждый международный рейс будет обходиться авиакомпаниям на 200% больше, чем сейчас, - в среднем в 12-14 тыс. руб. в зависимости от массы воздушного судна.

"Очередное повышение тарифов приведет к росту цен на наши услуги, например на авиабилеты. В условиях экономического спада повышение тарифов - несправедливая мера", - уверена генеральный директор авиакомпании Sky Express Марина Букалова.

По мнению руководителя аналитической службы агентства "АвиаПорт" Олега Пантелеева, ситуация, когда государственный монополист с помощью другого госоргана лоббирует увеличение цен за свое обслуживание, может продолжаться до тех пор, пока авиакомпании не выработают общее мнение и не обратятся в правительство. "Иначе Росаэронавигация будет продолжать повышать тарифы, и в итоге половина действующих авиакомпаний может обанкротиться", - отметил эксперт....