Ведущий низкобюджетный авиаперевозчик ЕС ирландская компания Ryanair вводит режим жесткой экономии. Так, в частности, на прошлой неделе были закрыты принадлежащие ей стойки регистрации пассажиров, а теперь руководство компании рассматривает возможность введения платы за пользование туалетом во время полета. Стремление увеличить прибыль вполне объяснимо: по данным на 31 декабря 2008 года, чистые убытки Ryanair составили 118,8 млн евро.

"Не думаю, что кто-то садится в наши самолеты, не имея в кармане хотя бы один фунт стерлингов" — так прокомментировал идею о платных туалетах владелец компании Ryanair Майкл О’Лири. По его словам, уже в ближайшее время двери авиационных клозетов будут оборудованы монетоприемниками, а возможный тариф за их использование может составить 1,4 долл. Реакция на его слова последовала незамедлительно: представители общества потребителей Ирландии посчитали, что владелец Ryanair демонстрирует таким образом страсть к наживе. "Если идея будет реализована, менеджменту Ryanair это дорого обойдется — пассажиры просто перестанут покупать во время полета напитки, продаваемые по тройной цене", — предположила представительница общества потребителей Рашель Тернер.

Однако меры Ryanair по повышению рентабельности являются, по сути, вынужденными: третий квартал 2008 года компания закончила с убытками в 18,8 млн евро (годом ранее прибыль за аналогичный период составила 47,2 млн евро), к тому же ей необходимо найти средства на реализацию озвученного в конце 2008 года проекта по закупке 400 новых самолетов у концернов Boeing и Airbus. Идея с платными туалетами уже не первое нововведение такого рода за последнее время. Ранее руководство компании ограничило до 10 кг вес единственного багажного места пассажира, установив плату в 40 евро за все, что выходит за эти рамки.

"Не думаю, что нововведение, касающееся оплаты туалетов, положительно скажется на доходах Ryanair — особых денег на этой услуге не заработать. Более того, компания может понести серьезные расходы на переоборудование туалетов и установку монетоприемников, что съест все возможные прибыли. Так что польза от данной "реформы" весьма сомнительная, а вот ущерб для репутации Ryanair может оказаться вполне реальным — клиенты, не желая попадать в курьезные ситуации, связанные с туалетом, могут просто отказаться от услуг данной компании", — сообщил РБК daily аналитик ИК "Центринвестгрупп" Андрей Рожков....