Bombardier Aerospace сообщила о том, что Lease Corporation International Aviation (New Buildings) Limited подписала соглашение, предусматривающее размещение твердого заказа на постройку трех самолетов CSeries модели CS100 и 17 авиалайнеров модели CS300. Подписанное соглашение также включает опционы еще на 20 самолетов CSeries. Lease Corporation International Aviation (New Buildings) Limited - стопроцентная дочерняя компания Lease Corporation International Limited (LCI), которая, в свою очередь, является частной авиационной лизинговой компанией, работающей с ведущими авиакомпаниями мира.

Стоимость контракта на приобретение 20 самолетов семейства CSeries составляет примерно 1,44 млрд. долларов США в каталожных ценах.

"Этот твердый заказ на модели CS100 и CS300, полученный вслед за первым твердым заказом от Deutsche Lufthansa AG, укрепляет нашу уверенность в своевременности предложения заказчикам самолетов СSeries. Более того, заключение соглашения с LCI подтверждает то, что широкие эксплуатационные возможности, присущие высокотехнологичным самолетам нашего семейства, отвечают требованиям всех наших заказчиков, и особенно лизинговых компаний, - сказал президент Bombardier Commercial Aircraft Гэри Скотт (Gary R. Scott). - Мы благодарны LCI за проявленное к самолетам СSeries доверие и рады приветствовать ее в качестве первой лизинговой компании, ставшей стартовым заказчиком. Мы будем работать с LCI над дальнейшей разработкой этих самолетов, которые планируется ввести в эксплуатацию в 2013 году".

"Мы верим в блестящее будущее семейства самолетов Bombardier CSeries, - сказал председатель совета директоров LCI Адам Томазос (Adam Tomazos). - Проведенные нами и другими организациями маркетинговые исследования свидетельствуют о высоком спросе на 100-149-местные авиалайнеры в предстоящие 20 лет по всему миру, и семейство самолетов CSeries прекрасно подходит для удовлетворения этой потребности".

О запуске программы производства семейства самолетов CSeries было официально объявлено на международном авиасалоне в Фарнборо 13 июля 2008 года.

Освоение 110-130-местных самолетов семейства CSeries предоставит непревзойденный уровень пассажирского комфорта, летно-технических характеристик и экономичности, что обусловлено внедрением самых передовых технологий. В их числе расширенное применение композиционных материалов и алюминиево-литиевых сплавов в конструкции планера, аэродинамическая схема четвертого поколения, самое современное бортовое оборудование такое, как электродистанционная система управления и электрическая тормозная система, и двигатели PurePowerTM PW1000G следующего поколения фирмы Pratt & Whitney. PurePowerTM олицетворяет собой прорыв в разработке турбовентиляторных двигателей, особенно с точки зрения экологии. Этот двигатель призван установить новый стандарт в отрасли за счет значительного снижения потребления топлива, создаваемого шума и выбросов в атмосферу.

Ко времени ввода в эксплуатацию в 2013 году модели семейства CSeries, призванные изменить представления об авиаперевозках, станут самыми экологичными узкофюзеляжными самолетами в своем классе. По сравнению с выпускаемыми в настоящее время самолетами подобной размерности они будут выделять меньше углекислого газа и оксидов азота до 20 и 50%* соответственно и будут вчетверо* менее шумными. Они также предоставят исключительно высокую экономичность за счет снижения потребления топлива и эксплуатационных расходов до 20% и 15%* соответственно. Самолеты CSeries установят новый стандарт в отрасли, расходуя всего два литра топлива в пересчете на перевозку одного пассажира на 100 км в вариантах наиболее плотной компоновки салона.

Самолеты моделей CS110 и CS300 оснащаются новыми двигателями единой серии и будут однотипными в части пилотирования (the same crew type rating). Эксплуатационные процедуры и процедуры техобслуживания этих самолетов будут одинаковыми. Каждая модель будет приспособлена для выполнения полетов как по маршрутам короткой протяженности, так и по межконтинентальным трассам.

Крыло самолета выполнено из композиционных материалов и спроектировано по трансзвуковой схеме четвертого поколения. Компания Bombardier также использует свой универсальный инженерный летный тренажер REFS II для разработки алгоритмов электродистанционной системы управления. Этот тренажер первым из многих подобных устройств планируется включить в интегрированный испытательный стенд для разработки CSeries и, таким образом, обеспечить высокий уровень надежности при вводе самолета в эксплуатацию.

Lease Corporation International (LCI) является частной авиационной лизинговой компанией, которая была создана в 2004 году. Со времени начала своей деятельности LCI приобрела самолеты, общая стоимость которых превышает 3,5 млрд. долларов США. Среди ее заказчиков несколько национальных перевозчиков и ведущих авиакомпаний таких, как Singapore Airlines, British Airways, Air France и Virgin Atlantic. Высококвалифицированный управленческий персонал компании тесно взаимодействует с авиастроительными и двигателестроительными компаниями, финансовыми организациями с целью обеспечения лизинга авиационной техники для авиакомпаний по всему миру. LCI является членом Libra Group.

Компания Bombardier Inc. - мировой лидер в производстве и предложении инновационных решений в области транспорта, от гражданских пассажирских самолетов и самолетов бизнес класса до подвижного состава и оборудования для рельсового транспорта. Она является глобальной корпорацией со штаб-квартирой в Канаде. Доходы Bombardier Inc. в финансовом году, завершившемся 31 января 2008 года, составили 17,5 млрд. долларов США. Акции компании котируются на фондовой бирже в Торонто (BBD). Деятельность Bombardier включена в рейтинги Dow Jones Sustainability для мировых и североамериканских компаний....