Улан-Удэнский авиационный завод (УУАЗ) завершает сборку первых двух комплектов киля и руля направления для нового российского учебно-боевого самолета Як-130, производством которого сейчас занимается Иркутский авиазавод, сообщила вчера пресс-служба УУАЗа. "Работы были выполнены в рамках достигнутого в прошлом году соглашения о кооперации с Иркутским авиационным заводом по подготовке и организации производства агрегатов хвостового оперения Як-130",- отметила пресс-служба.

Як-130 предназначен для обучения и совершенствования навыков пилотов, летающих на Су-30, Миг-29, F-16. Самолет способен нести до 3 т боевой нагрузки. Максимальная дальность полета Як-130 без дополнительных баков составляет 2 тыс. км, скорость - 1 тыс. км/ч. Сейчас 16 таких самолетов собираются на Иркутском авиазаводе (входит в НПК "Иркут") для ВВС Алжира.

ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" (входит в холдинг "Вертолеты России") специализируется на выпуске самолетов Су-25 (экспортная модификация - Су-39), вертолетов Ми-171....