На днях СМИ сообщили, что Ирак закупил для своих вооруженных сил военно-транспортные вертолеты Eurocopter ЕС635. Несмотря на то, что возрождение ВВС Ирака идет исключительно под диктовку американских советников, европейцы сумели-таки протолкнуть свои 24 машины. Контракт на сумму 360 млн евро (15 млн евро за 1 шт.) кроме вертолетов включает обучение летного состава и техническое обслуживание. Это первая такого рода сделка между Ираком и Францией с 1990 года.

Европейцы продолжают теснить американцев в классе легких двухдвигательных вертолетов. Американские производители вертолетов стремительно теряют рынок военных (и не военных) вертолетов не только в своих "вотчинах", но и у себя дома (европейская программа UH-72A Lakota: поставлено более 50 вертолетов, налет превысил отметку 10000 часов). Наступление европейцев по всему "фронту" вертолетов столь мощное, что Eurocopter вполне может стать основным производителем вертолетов в самой Америке, аналогично тому, как японские автомобилестроители оттеснили американских на второй план, когда на первое место вышла Toyota.

Потерпев ощутимые поражения на рынке, американцы во весь голос заговорили о патриотизме. Однако одними выступлениями в Конгрессе и лозунгами "Покупайте "Made in USA" не закончится, нас ожидают жесткие столкновения конкурентов в Латинской Америке, ЮВА и странах Восточной Европы....