Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют" готово передавать Военно-воздушным силам модернизированные авиадвигатели АЛ-31Ф в кредит. Об этом сообщил генеральный директор Московского машиностроительного производственного предприятия "Салют" Юрий Елисеев. По его словам, участие Министерства обороны в программе модернизации авиадвигателя АЛ-31Ф, которым оснащены некоторые типы боевых самолетов, состоит в том, что оно взяло на себя все затраты, связанные с проведением летных испытаний модернизированного двигателя. Начало испытаний намечено на ноябрь текущего года. Как подчеркнул Юрий Елисеев, "несмотря на то, что пока о закупке Военно-воздушными силами этих авиадвигателей речи не идет, мы готовы передавать их военным в кредит". В этом заинтересовано и само предприятие, которое сможет продолжать производство модернизированных АЛ-31Ф, ориентировочно, еще 15 лет.
В целом же, заявил Юрий Елисеев, руководство "Салюта" намерено в ближайшие два-три года ограничить удельный вес двигателей типа АЛ-31 в общем объеме производства предприятия 50 процентами (сейчас этот показатель составляет 80%). При этом количество производимых АЛ-31 даже возрастет, поскольку планируется значительный прирост общего объема производства. В частности, больше внимание будет уделено работам по двигателям типа Д-436 для самолетов Ту-134М, Ту-334 и Бе-200, двигателям Д-27 для российско-украинского самолета Ан-70. Кроме того, уже в этом году на "Салюте" начнется изготовление некоторых деталей для двигателя АИ-222-25, разработанного в Запорожском конструкторском бюро "Прогресс" (Украина)....