Главное из многочисленных предназначений вертолета - спасение! За более чем четыре десятка лет винтокрылая машина зарекомендовала себя незаменимым и надежным спасателем.

24 февраля 1972 года, когда в Сан Пауло (Бразилия) загорелось 28-этажное здание офис Andraus, сотни людей, спасаясь от огня, оказались на крыше. 11 вертолетов, принадлежащих 7 гражданским операторам, вместе с 4 государственными вертолетами выполнили более 150 посадок на крышу здания ночью в условиях сильного задымления. Они сняли с крыши 380 человек (это почти каждый четвертый из тех, что находились в здании) без единого происшествия. Спасение стало возможным благодаря вертолетной площадке на крыше Andraus. Через год загорелся в Сан Пауло загорелся другой небоскреб. У него не было площадки для посадки вертолетов. В результате, погибло 200 человек! По итогам этих пожаров городские власти Чикаго и Лос-Анджелеса потребовали на зданиях выше 25 м очистить крыши для размещения вертолетных площадок.

23 июля 1973 года 36-этажное здание Avianca в Боготе (Колумбия) охватило огнем. Сильнейшее пламя вынудило всех, кто был выше 14 этажа, бежать на крышу. Вертолеты, включая президентский борт Bell212, пришли на помощь и сняли с крыши 400 человек. История знает немало удачных спасательных операций. Во время наводнения "Катрина" в 2005 году и цунами в Индийском океане в декабре 2004 года винтокрылые спасатели наглядно продемонстрировали, на что способны в деле обеспечения безопасности населения. Помощь вертолетов в деле спасения бесценна.

За свою историю вертолеты были востребованы в любое время в любом месте. Нам нужно активнее использовать воздушное пространство не только с 10.00 до 17.00, и не только государственными органами. Сколько частных вертолетов принимало участие спасательных операциях в прошлом году? А в позапрошлом? Нисколько!

Сегодня огромные средства вкладываются в зрелища. Вложения в футбольные клубы, новые спортивные лиги и т.п. превысили все разумные границы и не окупаются ни в прямом, и не в переносном смысле, не оказывая существенного влияния на здоровье нации. Почему не вложить часть средств в дело спасения? Деньги, вложенные в спасательные вертолеты, вернутся спасенными жизнями и благодарностью населения....