АвиаПорт.Ru
8 мая 2009, 09:31
И такие длинные летают...
Пришел к нам новый бортовой техник. Все хорошо: молодой, красивый и руки работящие. Один "недостаток" - уж больно высокий. Баскетболист! Про таких говорят: слишком длинный, чтобы летать
И тем не менее, упорство и труд все перетрут. Влился в коллектив, получил борт Ми-8. Первый самостоятельный вылет. Запустил двигатели. Нужно выруливать - не выруливает. Помолотил и выключает. Опять запустил - и опять не выруливает. Плановая - к черту! Подбегаю. В чем дело? Фрикцион не работает! Как не работает? Кнопка щелкает. Гидравлической жидкости на полу в кабине нет. А фрикцион не работает.
Сижу в кресле. Думай голова, думай! Вдруг в кабину заглядывает наш баскетболист, а голова, словно экраноплан, скользит на бреющем - по потолку. Мысленно дорисовываю траекторию верхней точки шлемофона. "Тютелька в тютельку"! На приборной доске попадает на АЗС и… выключает! Вот ведь как бывает.
А баскетболист тот нормальным бортачом стал, правда, потом долго еще в курилке смеялись. Не забудь включить фрикцион....
Авторские права на данный материал принадлежат «АвиаПорт.Ru». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Май 21, 2024
Аэрофлот перевез амурского тигра с Дальнего Востока в Москву
Май 21, 2024
Аэрофлот открыл продажи билетов в Гавану и Варадеро на зимнее расписание
Май 21, 2024
Ученые МАИ предложили новый способ борьбы с обледенением самолетов
Май 21, 2024
Международный аэропорт Гаити открылся для коммерческих рейсов спустя 2,5 месяца