Москва. 14 мая. АвиаПорт - Кризис пока мало повлиял на деятельность предприятий вертолетостроения в России, такое мнение на пресс-конференции высказал гендиректор холдинга ОАО "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

"Кризис не мог не сказаться на нашей деятельности, но пока его влияние, финансовое и экономическое, минимально сказалось на нашей текущей работе", - отметил он.

Руководитель подчеркнул, что проблемы возникают с привлечением кредитных ресурсов: их объемом и стоимостью. При этом А.Шибитов дополнил, что сокращение заказов на вертолетную технику российского производства незначительное, и "на сегодня пока не оказывает существенного влияния на тот план производства, который мы запланировали на текущий год".

Он также сообщил, что ОАО "Вертолеты России" уточнило статистику за 2008 год, и итоговое количество выпущенных машин не изменилось - 169 вертолетов военного и гражданского назначения, что превысило плановые задания на 3% и составило примерно 4% рынка мировой вертолетной авиатехники. "Объем продаж составил почти 41 млрд. рублей и чистая прибыль составила почти 2,7 млрд. рублей", - дополнил гендиректор.

По его словам, ОАО "Вертолеты России" в прошлом году выполнило большую работу по корпоративному строительству. "В основном холдинг на сегодня сформирован. В его состав вошли 10 компаний, в том числе девять компаний имеют с ОАО "Вертолеты России" договор единоличного исполнительного органа и с компанией "Роствертол" - договор об оказании консультационных и управленческих услуг", - сказал А.Шибитов.

Касаясь вопроса создания новой вертолетной техники, специалист напомнил, что в прошлом году были успешно завершены государственные испытания вертолета Ми-28Н и начались его поставки в строевые части, также завершены испытания учебно-тренировочного вертолета "Ансат-У" в интересах Минобороны. Завершился первый этап госиспытаний вертолета Ка-52. "Был выполнен значительный объем НИОКР по линии Минобороны. Причем, объем заказов по линии Минобороны имеет ежегодную тенденцию к увеличению", - подчеркнул А. Шибитов.

Он отметил, что "Вертолеты России" в 2008 году успешно справились с работами по Федеральной целевой программе "Развитие гражданской авиационной техники России в 2002-2010 годах и на период до 2015 года" по вертолетам Ми-38 и Ка-62. Также холдинг активно работал по Ка-226Т. "В прошлом году под создание этой машины был получен первый инвестиционный кредит в размере $100 млн, что позволило интенсивно работать в прошлом году по этой программе", - отметил он. Касаясь модернизации вертолетов Ми-8 А.Шибитов отметил, что в 2008 году был создан обширный задел. "Уже в этом году планируется завершить часть работ первого этапа модернизации Ми-8 - создание вертолета с полностью "стеклянной" кабиной с комплексом компании "Транзас", - сказал он....