Третий по величине авиаперевозчик Европы British Airways (BA) получил по итогам года убыток впервые с 2002 года из-за сокращения спроса на перевозки пассажиров и грузов и повышения стоимости топлива.

Как говорится в сообщении компании, доналоговый убыток за финансовый год, который завершился 31 марта, составил 401 млн фунтов стерлингов против пересмотренной чистой прибыли в объеме 922 млн фунтов, полученной годом ранее.

Операционный убыток равнялся 220 млн фунтов, включая 78 млн фунтов расходов на реструктуризацию, по сравнению с пересмотренной операционной прибылью в 878 млн фунтов годом ранее.

В то же время выручка BA в прошлом фингоду выросла до 8,992 млрд фунтов с 8,758 млрд фунтов. Без учета изменения курсов валют выручка снизилась на 3,7%.

Продажи в сфере пассажирских перевозок увеличились на 3,1% - до 7,8 млрд фунтов. Число посадочных мест сократилось на 0,7%, загруженность рейсов опустилась на 2,1 пункта - до 77%.

"Сокращение пассажирского и грузового спроса и высокая стоимость топлива прошлым летом внесли свой "вклад" в 220-миллионный операционный убыток, а общая сумму счетов за топливо почти достигла 3 млрд фунтов", - отмечается в сообщении авиакомпании.

"Затянувшийся характер глобального спада делает нынешнюю обстановку самой жесткой, с которой мы когда-либо сталкивались, и поскольку видимого улучшения в скором времени не будет, состояние рынка остается сложным, - полагают в BA. - Поэтому жизненно важно, чтобы мы остались абсолютно верны нашим планам упрочить репутацию British Airways как высоко эффективной, сосредоточенной на рынке, глобальной авиакомпании класса "премиум".

В связи со сложной ситуацией на рынке компания заявила, что не будет давать прогнозы своих финансовых показателей.

Кроме того, BA сообщила, что не будет выплачивать дивиденды за прошедший фингод....