Вице-премьер РФ Илья Клебанов выразил уверенность, что ужесточение с 1 апреля 2002 года в западных странах требований к гражданским воздушным судам не повлечет катастрофических негативных последствий для российских авиаперевозчиков. Как сообщил вице-премьер, сейчас представители министерства транспорта, Государственной службы гражданской авиации и международного авиационного комитета ведут "интенсивные переговоры с тем, чтобы смягчить требования ИКАО, которые будет достаточно сложно выполнить на многих типах самолетов".
По мнению И.Клебанова, "по некоторым моделям удастся договориться, по некоторым нет". "Перевозчики это знают и к этому готовится", - добавил он, отметив, что "некоторые крупные аэропорты Европы и Америки допускают, что закроются для моделей, не отвечающих новым требованиям ИКАО".
Вице-премьер сообщил, что Росавиакосмос через федеральную программу развития гражданской авиации подготовил модернизацию "фактически всего парка гражданских самолетов, за исключением Ту-134, где сделать это не представляется возможным".
Как подчеркнул И.Клебанов, все современные модели российских самолетов, которые либо уже выпускаются, либо готовятся к выпуску на российских авиазаводах, например, Ту-204, Ту-214, Ту-334, Ил-96-300, "абсолютно соответствуют новым западным стандартам"....