В январе-июне по сравнению с тем же периодом 2008 г. пассажиропоток "Домодедово" упал на 21,1%, рассказала представитель аэропорта Ирина Горбунова. Абсолютных цифр она не называет. Но, по данным Транспортной клиринговой палаты, в первом полугодии 2008 г. "Домодедово" обслужил 9,65 млн человек, значит, в этом году - 7,6 млн. В других аэропортах Москвы дела идут лучше: пассажиропоток "Шереметьево" сократился на 10,3% (6,4 млн человек), "Внуково" - на 10,8% (3,3 млн). Петербургское "Пулково" потеряло 12,6% (2,8 млн).

"Домодедово" до сих пор испытывает на себе последствия ухода компаний альянса "Эйрюнион", "Интеравиа" и "Дальавиа", говорится в аналитической справке, подготовленной специалистами аэропорта. Их доля в общем пассажиропотоке составляла около 11,5% (2,4 млн человек). Остальные перевозчики занимались "оптимизацией парка": "Сибирь" и "ВИМ-Авиа" отказались от отечественных самолетов, сократив программу полетов, аэропорт лишился еще 2,5% пассажиров (500 000 человек), указывается в справке. Наконец, "Домодедово" традиционно занимал лидирующие позиции во внутренних перевозках и туристических рейсах за рубеж. Эти сегменты дают около 70% пассажиропотока аэропорта, а они упали на 27% и 26% соответственно.

Ситуация улучшается: если в феврале сокращение пассажиропотока составило 25,6%, то в июне - уже 15,2%, а в первых числах июля - около 10%. В сентябре аэропорт рассчитывает выйти на положительную динамику. Уже открыто более 50 новых рейсов, пришло семь новых авиакомпаний, отмечает Горбунова.

За весь 2009 год "Домодедово" потеряет 10% пассажиров (18-18,5 млн человек), говорится в справке. Аналитик "Ингосстрах-инвестиций" Евгений Шаго считает, что это оптимистично: у крупнейших аэропортов спад будет 15%. Но "Внуково" прогнозирует всего на 5%-ный спад, отмечает представитель аэропорта Олег Пусько. А "Шереметьево" рассчитывает не допустить падения вообще, сказал сотрудник компании....