Спрос на авиаперевозки во всем мире начал восстанавливаться, констатировала накануне Международная ассоциация воздушного транспорта. В июле падение пассажирских перевозок оказалось в 2,5 раза меньше, чем месяцем ранее, но выход из кризиса для авиации будет долгим и трудным, считают эксперты.

В июне этого года было зафиксировано снижение пассажирских авиаперевозок на 7,2% по сравнению с прошлогодними июньскими показателями, в июле они сократились всего на 2,9%, сообщила в четверг Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA, объединяет 230 авиакомпаний, обеспечивающих более 90% авиаперевозок в мире). За январь-июль объем перевозок упал на 6,8%, загруженность пассажирских рейсов осталась на уровне 80,3%, говорится в опубликованном отчете IATA. Рост спроса на авиаперевозки эксперты объясняют улучшением конъюнктуры и отступающими опасениями по поводу вируса свиного гриппа.

Улучшение показателей произошло и в грузовых перевозках. В июле они снизились на 11,3% после июньского показателя в минус 16,5%. В среднем за семь месяцев, по данным IATA, падение составило 19,3%, правда, показатель загруженности в прошлом месяце упал до 47,6% после 49% в июне.

Ситуация с пассажирскими перевозками нормализуется по всему миру. Так, в Азиатско-Тихоокеанском регионе в июле они снизились на 7,6%, или вдвое меньше, чем в июне (14,5%). В Европе и Северной Америке сокращение спроса составило 3,1% и 3,2% соответственно. В сфере грузовых перевозок падение затормозилось везде, кроме Африки - здесь в июле снижение составило 25,9% по сравнению с 20,2% в июне. В Азиатско-Тихоокеанском регионе, Европе и Северной Америке грузовые авиаперевозки в прошлом месяце сократились, соответственно, на 9,5%, 16,2% и 14,6%.

О том, что мировая авиаотрасль, возможно, достигла "дна", в ассоциации заявили в начале лета. Тогда стало известно, что темпы снижения пассажирских перевозок в мае замедлились до 9,3%, грузовых - до 17,4%. Пандемия свиного гриппа, по оценке IATA, сократила пассажиропоток по всему миру в среднем на 1%.

"Спрос, кажется, улучшается, но чистая прибыль не растет. Мы практически не наблюдаем изменений ситуации с беспрецедентным снижением доходов и прибыли", - прокомментировал в четверг результаты отрасли глава IATA Джованни Бизиньяни. "В предстоящие месяцы мы столкнемся со многими неопределенностями, включая цены на нефть. Путь к восстановлению будет медленным и трудным", - приводятся его слова в сообщении ассоциации.

Убытки мировой авиации, по последнему прогнозу IATA, в текущем году составят $9 млрд после $10,4 млрд в 2008 году. Выручка авиакомпаний сократится на 15% - с $528 млрд в прошлом году до $448 млрд в 2009 году. Грузооборот на воздушном транспорте уменьшится на 17%, перевозки пассажиров сократятся на 8%. Выручка авиаторов от грузоперевозок снизится на 11%, от пассажирских перевозок - на 7%.

В РФ темпы падения авиаперевозок также замедлились. "Аэрофлот", крупнейший российский перевозчик, накануне отчитался о сокращении перевозок пассажиров в прошлом месяце по сравнению с июлем 2008 года на 3% - до 891 тыс. человек. Спрос начал восстанавливаться в разгар сезона отпусков, тогда как еще в июне был зафиксирован спад на 11%. За семь месяцев с начала года "Аэрофлот" перевез 4,7 млн пассажиров, что на 10,6% ниже аналогичного показателя прошлого года (в 1-м полугодии было снижение на 12,1%). Авиакомпания "Трансаэро", второй по размеру перевозчик, сумела нарастить объемы перевозок уже в мае (+3%) и летом эта тенденция продолжилась. Но чистая прибыль по РСБУ в 1-м полугодии сократилась почти в 7 раз - до 16,7 млн руб., выручка увеличилась на 7,5% - до 16,5 млрд руб. "Аэрофлот" увеличил чистую прибыль за 6 месяцев на 48% - до 3,33 млрд руб., выручка упала на 5% - до 40,8 млрд руб....