Так же, как и в Екатеринбурге, в Самаре наблюдается резкое увеличение перевозки на эмиратском направлении. В дополнение к традиционному чартеру "Авиаэнерго" регулярные рейсы в ОАЭ теперь будут выполнять "Уральские авиалинии" и Air Arabia.

Игроки местного рынка большие надежды связывают именно с бюджетным иностранным перевозчиком, который впервые пришел на самарский рынок. "Для блочников Air Arabia предлагает перелет по цене не дороже 350 долларов, в свободной продаже он обойдется в сумму не больше 430 долларов, - рассказала Татьяна Евдокимова, заместитель директора самарской компании "Спутник-Гермес". - Например, год назад цена билета нетто составляла 550-600 долларов, а у "Уральских авиалиний" и сегодня его стоимость - от 27,5 тысяч рублей". "Ценовая политика будет играть немаловажную роль, - соглашается Елена Кошкина, исполнительный директор "Гермес-тур". - Да, у Air Arabia не очень удачное время прилета в Шарджу, около двух часов ночи, но клиенты сегодня очень внимательно смотрят именно на стоимость путевки".

По планам, Air Arabia будет доставлять туристов в ОАЭ два раза в неделю, начиная с конца октября. Примерно в эти же даты начнется чартерная программа в Шарджу, а также выполнение еженедельных рейсов в Дубай уральской авиакомпанией. В общей сложности Самара получит на направлении три-четыре самолета в неделю, и с осени до весны ОАЭ будут вынуждены конкурировать с Гоа и Египтом, причем в страну фараонов рейсы заявлены практически в ежедневном режиме.

Эксперты осторожны в оценках: по их словам, многое зависит от того, выдержат ли перевозчики конкуренцию и не сойдут ли с дистанции досрочно. Ситуация осложняется и тем, что в регионе практически нет глубины продаж: "Туры в Турцию и Египет "уходят" в последний момент, когда у компаний сдают нервы, и они вынуждены резко снижать цены. Эмираты так продавать невозможно", - высказала опасения Елена Сегал, директор "Самараинтур". Татьяна Евдокимова, в целом настроенная оптимистично, рассказала, что в прошлом году чартерная программа в Шарджу была свернута досрочно и с большими потерями для операторов. По словам Елены Кошкиной, злую шутку может сыграть "неровный" спрос на направлении: "Есть даты, на которые рейсы в Эмираты заполняются неплохо, но есть и откровенно провальные периоды. Случалось, что самолет ставили, потом снимали, потом возобновляли полеты… На мой взгляд, и в этом году загрузка будет нестабильной", - прокомментировала она....