Коммерсантъ
9 октября 2009, 10:18
Airbus остался впереди Boeing
Ведущие авиастроительные компании мира - Airbus и Boeing - опубликовали свои отчеты о поставках и заказах с начала года. Airbus с начала года получил 123 заказа против 79 у Boeing
В ночь с понедельника на вторник авиастроительные корпорации Airbus и Boeing представили данные о портфелях заказов и поставках самолетов с начала года. Согласно данным Airbus на конец сентября, с января этого года концерн получил заказы на поставку 149 самолетов, но с учетом отмененных в течение года заказов их общее число составило 123. Boeing за этот же период получил на треть меньше заказов - всего лишь 79. При этом c в первом полугодии Boeing с учетом отказов получил только один заказ - из-за кризиса авиакомпании были вынуждены отменить заказы на 84 самолета корпорации. При этом по числу поставок Airbus отстает от Boeing на один самолет - 358 против 359. В конце сентября главный операционный директор Airbus Фабрис Брежье заявлял, что в 2009 году концерн планирует поставить практически столько же самолетов, сколько в прошлом, то есть 500 лайнеров, из них 13 - самых больших в мире А380. Boeing до конца этого года намерен поставить от 480 до 485 самолетов.
Преимущество Airbus над Boeing - продолжение прошлогодней тенденции. По итогам 2008 года европейский концерн впервые за последние четыре года обогнал американский как по числу заказанных (777 против 662), так и по числу поставленных (483 против 375) самолетов. Тогда Boeing оказался в более сложной ситуации, чем Airbus, из-за двухмесячной забастовки рабочих компании в конце года.
Нынешний год обещает быть даже более неудачным, чем провальный прошлый (в 2008 году совокупный объем заказов двух производителей снизился вдвое по отношению к 2007 году). При этом лондонский аналитик Крис Терри, которого цитирует Bloomberg, считает, что, даже несмотря на это, рынок "приближается к встрече с реальностью, которая состоит в том, что объемы производства слишком высоки". По данным опрошенных Bloomberg экспертов, к 2011 году авиаконцерны уменьшат объемы производства на 30%. При этом сокращение придется в основном на самолеты А320 и Boeing 737, которые обеспечивают большую часть продаж концернов. Наблюдатели полагают, что к 2011 году производство А320 сократится на 9%, до 31 самолета в месяц, а производство Boeing 737 уменьшится по крайней мере на 10% и составит 28 лайнеров в месяц.
Глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев отмечает, что Airbus одержал победу над Boeing в сегменте узкофюзеляжных самолетов: продажи семейства A320 существенно превзошли продажи Boeing 737. "Но в сегменте широкофюзеляжных лайнеров позиции Boeing сильнее, а эти самолеты дороже",- отмечает эксперт. Кроме того, на финансовые показатели Boeing в этом году позитивно повлияет снижение курса доллара, в котором номинированы основные издержки компании, по отношению к евро, добавляет господин Пантелеев. Правда, пока издержки Boeing только растут: накануне компания распространила сообщение о том, что издержки компании в третьем квартале вырастут на $1 млрд ввиду увеличения расходов на производство новых грузовых самолетов Boeing 747-8F.
В России с начала этого года заказов новых самолетов западного производства не было, а громкий отказ был только один - в январе авиакомпания "Сибирь" отказалась от заказанных в 2007 году 15 Boeing 787 Dreamliner. При этом и "Аэрофлот", и "Сибирь" перенесли на один-два года сроки поставки заказанных ими A320. "Российские авиакомпании, несомненно, в ближайшее время не будут делать новых заказов, но и сделают все, чтобы не отменять старые",- уверен гендиректор агентства Infomost Борис Рыбак. Лизингодатели в нынешней ситуации готовы пойти на уступки, лишь бы контракты не разрывались, добавляет эксперт....
Авторские права на данный материал принадлежат «Коммерсантъ». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Май 3, 2024
Аэрофлот открыл онлайн-продажи субсидируемых билетов для жителей Калининградской области
Май 3, 2024
Делегация МГТУ ГА приняла участие в памятных мероприятиях, посвященных Дню Победы
Май 3, 2024
Республика Татарстан получила земельные участки для реконструкции перрона Международного аэропорта "Казань"
Май 3, 2024
Студенты РГАТУ имени П.А. Соловьева стали призерами Всероссийской научно-технической конференции