Москва. 24 февраля. АвиаПорт - Самарское ООО "Самолетостроительная компания "Авантаж" рассчитывает получить заказ на поставку партии легких учебно-тренировочных самолетов А-27М, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор предприятия Александр Марков.

Он отказался говорить о потенциальном заказчике и возможном количестве самолетов в заказе.

Для потенциального заказчика имеет большое значение тот факт, что из всего типажа создаваемых самолетов авиации общего назначения или малой авиации, лишь единицы имеют сертификат типа. Такой сертификат типа - СТ 281-А-27М - был получен на самолет А-27М в августе 2008 г. "Потенциальный заказчик ознакомился с самолетом и его сертификатом, осмотрел производство самолета", - отметил собеседник.

Потенциального заказчика интересует существующий сертифицированный вариант самолета с двигателем Rotax-912S-2 мощностью 100 л.с. "Проведенные переговоры с представителями Rotax показали, что фирма готова поставлять "Авантаж" авиадвигатели с существенными скидками в зависимости от заказываемой партии двигателей", - сказал А.Марков.

По его данным, если в конце 2008 г. был собран самолет №23 с поставкой в начале 2009 г., то на сегодня в производстве находится самолет №25. "Производство новых машин ведется "вяло", так как спрос на самолеты за время кризиса упал и это очень чувствуется", - констатировал специалист.

Тем не менее, "Авантаж" планирует оказывать услуги по обучению и переподготовке летного состава с применением самолетов А-27М. "В связи с большими сокращениями летного состава в воздушном транспорте - несколько сотен человек, - планируется обучить и переподготовить сокращаемый состав в течение ближайших двух лет", - сказал А.Марков.

Он уточнил, что в настоящее время имеются четыре самолета А-27М, имеющих сертификат типа, которые готовятся под программу обучения и переподготовки.

Головная учебная база находится в Ульяновске. Она будет распределять курсантов для летной подготовки. В частности, в Самаре будут две компании, осуществляющие летную подготовку, в том числе и "Авантаж". Такие компании будут также в Челябинске и Ленинградской области. Теоретическое обучение будет осуществляться в учебном центре в Самаре, с которым у "Авантаж" есть субдоговор на проведение летной части обучения.

Компания "Авантаж" будет осуществлять летную подготовку на самолетах А-27М, а другая самарская компания - на чешских самолетах. "Разрешение на летную подготовку дано только на эти два типа самолетов", - сказал гендиректор.

Характеристики самолета А-27М с двигателем Rotax 912

Параметр	Значение
Скорость отрыва, км/ч	74
Скорость набора высоты, км/ч	100
Скорость крейсерская, км/ч	150
Скорость максимальная, км/ч	180
Скорость максимально допустимая, км/ч	230
Скорость захода на посадку, км/ч	110
Скороподъемность, м/с	4-5
Максимальная дальность полета, км	900
Потолок, м	3500
Длина разбега, м	80
Длина пробега, м	90
Взлетная масса, кг	750
Масса пустого, кг	480
Размах крыла, м	10,12
Длина самолета, м	6,60
Высота самолета, м	2,45
Площадь крыла, кв.м	13,66

...