Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) выдало сертификат типа на самолет Airbus A330-200F после успешного завершения 200-часовой серии испытательных полетов, сообщает портал aviationtoday.com. В тестах участвовали два самолета с различными двигателями: на одном из них были установлены моторы Pratt & Whitney PW4000, а на другом - Rolls-Royce Trent 700.

Этот грузовой авиалайнер, являющийся модификацией пассажирской модели A330-200, был сертифицирован путем внесения поправки к уже имеющемуся сертификату типа на самолет A330-200, который был выдан в 1998-м году. Помимо данного сертификата EASA, A330-200F должен также получить сертификат типа Федерального управления гражданской авиации США (FAA).

Конструкторы Airbus смогли увеличить грузоподъемность данной модели до 70 тонн, что на одну тонну больше проектных расчетов. Благодаря оптимизированному пространству внутри фюзеляжа, A330-200F позволяет перевозить широкую гамму поддонов и контейнеров различной размерности. По объему полезного пространства данная модель Airbus обходит своих конкурентов в этом классе на 30%. Кроме того, этот лайнер построен на высокотехнологичной и зарекомендовавшей себя платформе A330, на которую у компании Airbus уже есть более 1000 заказов, причем, в мире уже эксплуатируется 650 самолетов семейства.

Известия о получении сертификата типа появились вслед за новостями о растущем спросе на грузовые авиалайнеры. По прогнозам, в 2010 году в этом сегменте рынка будет наблюдаться 20-процентный рост. По оценкам Airbus, в ближайшие 20 лет рынку потребуется более 3400 грузовых авиалайнеров, а ежегодный рост спроса на данные самолеты будет составлять в среднем 5,2%. В это число войдет около 1600 среднеразмерных грузовых лайнеров, и модель A330-200F будет играть важную роль в этом сегменте....