Частный акционер "Аэрофлота" Александр Лебедев решил отложить продажу акций авиакомпании. За время, пока сделка утверждается, цена акций выросла, и Лебедев хочет за свою долю больше денег. Впрочем, по мнению экспертов, пересматривать сумму сделки в "Аэрофлоте" вряд ли будут.

Российский предприниматель Александр Лебедев решил отложить продажу своих акций "Аэрофлота", сообщает агентство Bloomberg. Еще в 2009 году "Аэрофлот" и Лебедев заключили контракт на продажу авиакомпании 25,8% пакета ее акций, принадлежащих бизнесмену. В договоре указывалось, что компания была оценена в $1,6 млрд. Текущая стоимость "Аэрофлота" составляет порядка $2,2 млрд.

"Я не хочу продавать акции компании по сниженной цене. Я просто этого не сделаю", - сказал Лебедев в интервью агентству.

Выкуп акций у Лебедева напрямую был связан со сделкой "Аэрофлота" и "Ростехнологий". Дело в том, что госкорпорация так и не справилась с созданием нового перевозчика "Росавиа" и договорилась продать свои авиаактивы. Именно акции Лебедева "Аэрофлот" собирался использовать для выкупа активов "Ростехнологий". Правда в марте ситуацию переиграли. На совещании у Шувалова было решено, что "Ростехнологии" передадут свои активы без вхождения в акционерный капитал перевозчика. На этом настоял "Аэрофлот". "Ростехнологиям" придется довольствоваться лишь местом в совете директоров авиакомпании.

Однако при этом покупка акций Лебедева с повестки не снималась. По идее, сделку можно было закрыть довольно быстро. Но, договорившись о продаже акций "Аэрофлота", Лебедев пообещал продать государству свои акции еще в одной компании - "Ильюшин Финанс" (ИФК).

Выкуп акций позволил бы государству получить контроль в лизинговой компании, которая до сих пор так и не смогла профинансировать на должном уровне сделки по поставкам российских самолетов. "Продажа акций "Аэрофлота" и ИФК проходила как пакетная сделка", - напоминает руководитель аналитического отдела "АвиаПорта" Олег Пантелеев. И именно согласование продажи акций ИФК затянуло осуществление всей сделки. За свой пакет в ИФК Лебедев хотел получить 5,3 млрд рублей. Всего же от продажи акций "Аэрофлота" и ИФК Лебедев выручит около $600 млн. "Дело в том, что в Минэкономразвитии посчитали стоимость акций ИФК завышенной, и за время согласование цены выросла стоимость акций "Аэрофлота"", - говорит Пантелеев.

Эксперты рынка уверены - акции "Аэрофлота" будут дорожать, ведь бизнес авиакомпании растет. Сегодня появились данные о прибыли авиакомпании в 2009 году. По международным стандартам финотчетности (МСФО), она выросла в 3,6 раза, до $86 млн. "Но, даже несмотря на рост акций, Лебедеву, желающему выйти из бизнеса, вряд ли удастся продать свою долю дороже", - говорит Пантелеев. Когда речь идет об акциях национального перевозчика, сложно рассчитывать, что сделка будет проходить по биржевым правилам. "Аэрофлот" уже одобрил сумму сделки и вряд ли будет заново ее пересматривать: слишком много корпоративных процедур придется проводить", - подытоживает Пантелеев....