Safran с удовлетворением сообщает, что Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) выдало сертификат на двигатель SaM146 для оснащения региональных самолетов. Двигатель SaM146, разработанный компанией PowerJet, совместным предприятием, в равных долях принадлежащем компании Snecma (Группа Safran) и НПО Сатурн, будет установлен на региональном самолете Sukhoi Superjet 100. В ближайшие недели ожидается, что двигатель будет сертифицирован Авиарегистром России.

Двигатель SAM146, разработанный и произведенный совместно Францией и Россией, является успешной двусторонней программой сотрудничества двух стран в престижном секторе гражданской авиации. Успех программы также подтверждает возможность Safran объединить усилия для разработки инновационного, высокоэффективного авиационного двигателя, так как результат работы над двигателем соответствует и даже превосходит ожидания компании "Сухой" - производителя самолета.

Двигатель SaM146 достойно прошел испытания, наработав в ходе их проведения около 7100 часов, включая 3500 летных часов. В настоящее время компания PowerJet сосредоточится на наращивании объемов производства и подготовке к введению в коммерческую эксплуатацию.

"Получение сертификата для двигателя SAM146 является ключевым этапом, ведущим ко вводу в эксплуатацию самолета Sukhoi Superjet 100" - заявил Марк Вантр, член Правления Safran, вице-президент подразделения Авиационные и ракетные двигатели. "Двигатель совмещает инновации и надежность, что дает самолетостроителям возможность использовать технически сложный продукт, расходы на эксплуатацию которого невысоки. Это является значительным преимуществом на рынке региональной авиации с высокой конкуренцией".

Группа Safran - главный партнер по программе Sukhoi Superjet 100: помимо двигателя, Группа поставляет гондолы, реверсы тяги и шасси....