Министерство чрезвычайных ситуаций РФ, столкнувшееся с необходимостью срочно тушить лесные пожары из-за аномальной жары, может заказать государственной "Объединенной авиастроительной корпорации" 8 новых самолетов-амфибий Бе-200, сказал глава МЧС Сергй Шойгу.

Входящая в ОАК корпорация "Иркут", выпускающая Бе-200, пока построила только 4 самолета для МЧС РФ и 1 для Азербайджана.

Шойгу рассчитывает, что МЧС купит 8 новых самолетов в ближайшие 2,5 года примерно по 1 миллиарду рублей каждый.

Два самолета, один из которых сейчас проходит испытания, а второй почти готов, могут быть переданы заказчику в ближайшее время, еще пять заложены на заводе ОАК в Таганроге, но они будут готовы к поставке только с 2012 года, сказал Рейтер представитель "Иркута".

"Мы давно предлагаем МЧС заказывать у нас Бе-200, и их покупка была в планах МЧС", - признался источник в ОАК.

По его словам, цена Бе-200, названная Шойгу, примерно соответствует каталожной цене самолета.

МЧС планирует использовать Бе-200 на Дальнем Востоке, в Сибири и Центральной России. "Таким образом, они будут работать не только на тушении лесных пожаров, но и на других ЧС (чрезвычайных ситуациях)", - сказал Шойгу.

Гидросамолет Бе-200, совершивший первый полет в 1998 году, был разработан в первую очередь для тушения пожаров - он способен садиться на поверхность водоемов и брать на борт до 12 000 тонн воды, заправляясь в аэропорту или набирая ее из водоема. Также он может использоваться для грузопассажирских перевозок, поисково-спасательных работ, экомониторинга и патрулирования границ, говорится на сайте ОАК.

ОАК объединяет авиастроительные активы РФ, ей принадлежат пакеты акций АХК "Сухой", НПО "Иркут", нижегородский авиастроительный завод "Сокол", "Финансовая лизинговая компания", "Ильюшин Финанс", "Туполев"....