В минувшую пятницу в аэропорту Уктус открылся центр технического обслуживания и ремонта выпускаемых чешским авиапредприятием самолётов марки L-410. Лётчики любовно называют эти машины "эльками"…

Такая любовь понятна: небольшой современный самолёт красив снаружи и прекрасен внутри, лёгок в управлении и довольно неприхотлив, а по своему оснащению не уступает "тяжеловесам" Boeing и Airbus.

"Маломерка" L-410 относится к классу пассажирских региональных воздушных судов, которые эффективны в радиусе от 300 до 1300 километров. В различных вариантах пассажирского салона самолет рассчитан на перевозку 15-19 человек, также он трансформируется в семиместный VIP-салон.

Кроме того, это воздушное судно может использоваться и как самолёт специального назначения - для спасательных и поисковых работ, медицинских целей, в грузовом исполнении и для выброски парашютистов.

- Создание такого сервисного центра, позволяющего проводить оперативное, периодическое и специальное техническое обслуживание авиационной техники, - одно из условий развития региональной авиации, а этот самолёт может приземляться на полосу до 1300 метров, а в каких-то экстренных ситуациях и 700-800 метров, на неподготовленную полосу - на траву, на снег, - сказал начальник управления специальных правовых проектов ООО "УГМК-Холдинг" Тимур Азёрный. И подчеркнул, что в аэропорту Уктус создаётся один из первых в России центров технического обслуживания и ремонта иностранной авиатехники регионального класса. Кстати, раньше приходилось отправлять подобные самолёты на ремонт в Чехию.

- Открытие центра показывает два очень серьёзных момента. Во-первых, увеличивается количество самолетов, которые эксплуатируются в России; во-вторых, повышается уровень их технического обслуживания, - отметил консул по торгово-экономическим вопросам Генерального консульства Республики Чехия в Екатеринбурге Ян Крс.

На первоначальном этапе на базе аэропорта Уктус будут осуществляться "лёгкие" формы технического обслуживания для машин - с налётом до 300 часов. Для этого на базе имущественного комплекса УГМК в аэропорту создан склад запчастей, который ориентирован не только на поставки компаниям, эксплуатирующим современную модификацию L-410, но и тем перевозчикам, что имеют в своем распоряжении "эльки" предыдущих поколений.

Стоит отметить, что подобный центр технического обслуживания в самом центре России может подстегнуть развитие региональной авиации, ведь во времена СССР сеть малых аэродромов была в каждой области. К сожалению, сейчас они в большинстве своём заброшены…

Открытие данного объекта является частью совместной программы УГМК и Aircraft Industries по созданию целой сети центров сервисного и технического обслуживания региональных самолётов. Наряду с самолётом L-410 в аэропорту Уктус также будет осуществляться обслуживание и ремонт самолётов Pilatus PC-12, а в перспективе планируется обслуживание современной вертолётной техники....