С 16 по 24 июня в Париже в аэропорту Le Bourget проводится 44-й авиационно-космический салон. Его организаторы полагают, что несмотря на продолжающийся в мировой авиационно-космической промышленности процесс консолидации и уменьшение числа крупных фирм и корпораций в США и Европе, число участников выставки будет больше, чем на выставке в 1999 г. К середине мая 2001 г. почти 1900 фирм и организаций (1162 зарубежных и более 700 французских) и 43 стран подтвердили свое участие, арендовав стенды, шале и открытые стоянки. Впервые самостоятельные экспозиции развернут фирмы из Белоруссии, Грузии и Северной Ирландии.
На выставке предполагается показать 242 различных летательных аппарата, из которых 66 примут участие в ежедневных демонстрационных полетах. Среди летательных аппаратов ожидаются: широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет Airbus А340-600, который в конце апреля 2001 г. начал проходить летные испытания; магистральный самолет Ту-214; тяжелый транспортный самолет Ан-225 "Мрiя", возобновивший недавно полеты; транспортный самолет Ан-74ТК-300 с двумя ТРДД, расположенными на подкрыльных пилонах; региональный реактивный 85-местный самолет ВАЕ Systems RJX-85, совершивший первый полет 28 апреля 2001 г.; региональный реактивный 70-местный самолет Bombardier CRJ700; региональный реактивный 33-местный самолет Fairchild Dornier 328JET; региональный реактивный 50-местный самолет Embraer ERJ-145; региональный турбовинтовой 70-местный самолет ATR 72-500; административный самолет Boeing BBJ; административный самолет Airbus ACJ; многофункциональный истребитель Су-30МК; истребитель Eurofighter EF2000 Tuphoon; истребитель Dassault Aviation Rafale С и его палубный вариант М; истребитель SAAB - ВАЕ Systems JAS39 Gripen; штурмовик Су-25 Scorpion, модифицированный в Израиле под установку нового прицельно-навигационного комплекса фирмы Elbit; учебно-тренировочный самолет МиГ-АТ; учебно-боевой самолет ВАЕ Systems Hawk 200; учебно-тренировочный самолет Airmacchi MB-339CD; самолет ДРЛОУ Embraer ERJ-145EW с плоской надфюзеляжной антенной; военно-транспортный самолет Lockheed Martin C-130J; легкий военно-транспортный самолет Alenia - Lockheed Martin C-27J Spartan; легкий военно-транспортный самолет CASA C-295M; многоцелевые вертолеты Eurocopter ЕС120, ЕС130В4, ЕС145, ЕС725 и другие; боевой вертолет Eurocopter Tigre; легкий многоцелевой вертолет Agusta А119 Koala; многоцелевой гражданский вертолет Agusta - Bell АВ139.
Министерство обороны США планирует показать на стоянке и в полетах свыше 20 самолетов, включая стратегический бомбардировщик Northrop Grumman В-2, многоцелевой истребитель Lockheed Martin F-22 Raptor (впервые будет показан на международной выставке, хотя пока американцы не сообщили, будет ли он находиться на демонстрационной стоянке), истребители Боинг F-15E и F/A-18E/F, Lockheed Martin F-16C/D, военно-транспортный самолет Boeing С-17, палубный самолет ДРЛОУ Northrop Grumman Е-2С Hawkeye, самолет радиоэлектронной разведки и управления Northrop Grumman Е-8С JSTARS и другие.
Кроме перечисленных выше вертолетов будут показаны также многоцелевой вертолет Eurocopter ЕН-101, транспортно-боевой вертолет NH Industries NH-90, усовершенствованный вариант вертолета Sikorsky S-76 и т.д. Фирма Bell планирует показать восемь вертолетов военного и гражданского назначения.
Достаточно широко будут представлены различные беспилотные летательные аппараты.
Airbus подготавливает экспозицию, посвященную программе разработки 550-местного магистрального самолета А380.
Немецкая фирма Zeppelin Luftschifftechnik впервые представит 12-местный дирижабль LZN07. Будет также дана информация о проекте тяжелого грузового дирижабля Cargolifter CL-160.
Россия продемонстрирует на 44-м международном авиасалоне в Ле-Бурже 5 самолетов. С 17 по 22 июня на открытых площадках и в полете будут демонстрироваться самолет гражданской авиации Ту-214, самолет технического обеспечения Ил-76, истребители Су-30 и Су-30МК, а также учебно-тренировочный самолет МиГ-АТ"....