Москва. 17 августа. АвиаПорт - ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" приняло решение до 15 сентября 2006 г. осуществить авансовый платеж в размере $900 тыс. за поставку первого дальнемагистрального пассажирского самолета Ил-96-300 в рамках начала исполнения договора с компанией "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) о финансовом лизинге шести самолетов этого типа, сообщил "АвиаПорту" в четверг источник в компании.

По словам источника, данное решение авиаперевозчик принял, несмотря на то, что лизинговая компания ИФК пока все еще не предоставила банковскую гарантию на возврат средств в случае неисполнения своих обязательств, предусмотренную договором о финансовом лизинге шести Ил-96-300.

Другой источник в авиакомпании подтвердил "АвиаПорту" эту информацию и уточнил, что данное решение было принято еще на прошлой неделе на уровне правления "Аэрофлота".

Между тем, одновременно "Аэрофлот" в августе этого года уже обратился в Арбитражный суд Москвы с исковым заявлением обязать лизинговую компанию предоставить банковскую гарантию возврата заема, который должен быть предоставлен авиакомпанией для финансирования начала строительства всех шести самолетов и который должен в последующем погашаться за счет будущих лизинговых платежей.

"Руководства "Аэрофлота" очень обеспокоено неисполнением контракта со стороны ИФК", - заявил "АвиаПорту" заместитель генерального директора "Аэрофлота" по правовым вопросам Борис Елисеев. По его словам, условием предоставления лизинговой компании заема согласно заключенному между сторонами договору лизинга является предоставление со стороны ИФК поэтапного плана-графика изготовления самолетов и банковской гарантии.

"Аэрофлот" подписал 10 июня 2005 г. контракт на приобретение шести самолетов Ил-96-300 на условиях финансового лизинга у ИФК, однако до настоящего времени не начал авансирование по данной сделке. "Аэрофлот" поясняет свою позицию о невозможности начать авансирование сделки тем, что ИФК не представляет банковскую гарантию. Вместе с тем ИФК в марте 2006 г. уже предложила "Аэрофлоту" заменить планируемые к поставке Ил-96-300 на более вместительные и экономически эффективные Ил-96-400.

Парк воздушных судов "Аэрофлота" состоит из 79 собственных и двух арендованных самолетов. Так, компания сейчас эксплуатирует 29 пассажирских самолета иностранного производства различных типов - одиннадцать Boeing 767-300ER, восемь A319, семь A320 и три A321 компании Airbus. Кроме того, авиапарк компании включает в себя 11 Ту-134, 27 Ту-154М (два арендованных), 6 Ил-86 и 6 Ил-96-300. "Аэрофлот" также эксплуатирует четыре грузовых лайнера DC-10-40F....