Продажи на авиарынке усовершенствованного авиационного двигателя ПС-90А2 начнутся в конце 2008 года, заявил генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев.

Он отметил, что авиадвигатель ПС-90А2 должен пройти перед началом продаж сертификацию с ее завершением во второй половине 2008 года.

"Практически все технические проблемы при создании усовершенствованного авиадвигателя ПС-90А2 решаемы, неразрешимых проблем при его создании нет", - сказал генконструктор.

Он подчеркнул, что важнейшим фактором продолжения работ по ПС-90А2 является финансирование работ из государственного бюджета. В прошлом году государство не выделило бюджетных финансовых ресурсов на продолжение НИОКР создания ПС-90А2.

"Финансирование из госбюджета работ на текущий год по ПС-90А2 на сегодня не открыто, но руководство Федерального агентства по промышленности обещает решить вопрос с финансированием", - отметил А. Иноземцев.

Он напомнил, что ПС-90А2 создается ОАО "Авиадвигатель" совместно с рядом западных фирм и компаний, среди которых ведущую роль играет Pratt & Whitney (P&W). Применение в ПС-90А2 зарубежных агрегатов и комплектующих позволит повысить ресурс и надежность усовершенствованного двигателя.

Финансирование модификации ПС-90А2 должно осуществляться на паритетных началах российской стороной из госбюджета и компанией Pratt & Whitney. Однако Pratt & Whitney в прошлом году прекратила финансирование разработки авиадвигателя ПС-90А2 в ответ на прекращение российского госфинансирования. Госсредства на проект не выделялись, поскольку "не было принято соответствующее постановление правительства РФ".

На завершение разработки двигателя ПС-90А2, по данным источника в ОАО "Пермские моторы", необходимый объем инвестиций - $25-27 млн. К началу 2006 года в проект, по разным данным, вложено от $60 млн. до $80 млн. при необходимых инвестициях в $125 млн....