Москва. 7 марта. АвиаПорт - Следующие сообщения были опубликованы в среду в периодических изданиях.

- До конца 2007 года московская авиакомпания "Атлант-Союз" получит 12 самолетов Embraer 120. Региональные самолеты поставят на ближнемагистральные рейсы. Главным вопросом, препятствующим началу эксплуатации, стала сертификация этих зарубежных воздушных судов на территории России. РБК Daily

- Авиакомпания "Атлант-Cоюз" в этом году начнет эксплуатацию самолетов Embraer 120 в рамках проекта "воздушное такси". До конца года компания планирует закупить еще 12 таких самолетов. Однако сейчас эксплуатировать технику перевозчик не может из-за отсутствия сертификации. Бизнес

- Ульяновская группа компаний "Волга-Днепр" и корпорация Boeing намерены объявить о начале долгосрочного стратегического сотрудничества компаний. Стороны планируют подписать ряд стратегических документов, определяющих условия сотрудничества по ряду направлений. В частности, речь идет о строительстве и поставке ГК "Волга-Днепр" 10 новых воздушных судов Boeing 747-8 и Boeing 747-400ERF. Коммерсантъ - Самара

- Почти год "Шереметьево" уговаривает чиновников отдать ему принадлежащие государству доли других аэропортов. А теперь он сам рискует оказаться под управлением единого оператора. Такой вариант сейчас обсуждается Минэкономразвития и Минтрансом. Ведомости

- "Международный аэропорт Шереметьево" (МАШ) не станет национальным оператором пассажирских хабов в России. Такое решение принято на совещании министра транспорта И.Левитина. Против МАШ уже выступили Росимущество и МЭРТ, которые считали, что он может заняться только обслуживанием и сервисом в региональных аэропортах. Госпакеты в региональных аэропортах могут быть переданы новой государственной структуре, созданной по принципу ФГУП "Администрация гражданских аэропортов". РБК Daily

- Миноритарным акционерам ОАО "Международный аэропорт Волгоград" не удалось прекратить полномочия генерального директора С.Ильяшенко. Члены совета директоров аэропорта не поддержали инициативу миноритариев, предоставив топ-менеджеру время для разработки плана развития предприятия до 2010 года. Наблюдатели полагают, что попытка отстранить от управления предприятием господина Ильяшенко связана с продолжением процесса передела собственности аэропорта. Коммерсантъ - Волгоград...