Москва. 22 мая. АвиаПорт - Начальник кафедры оперативного искусства ВВС Военной Академии Генерального штаба ВС РФ Анатолий Сафронов во время международной выставки HeliRussia 2008 высоко оценил характеристики отечественных вертолетов.

По его мнению, боевой опыт эксплуатации вертолетов отечественного производства показал, что они достаточно просты в обслуживании, неприхотливы в эксплуатации, ремонт может осуществляться силами экипажей в отдаленных местах от мест базирования.

"Вертолеты отличаются надежностью - даже повреждение лопастей несущего винта и других важных агрегатов вертолетов не приводило к катастрофам и гибели экипажа", - сказал А.Сафронов.

Также специалист отметил высокие маневренные характеристики вертолетов. "Выполнялись маневры с креном до 60 градусов, углами пикирования и тангажа до 40 градусов, что существенно превышало заявленные возможности вертолетов", - сообщил А.Сафронов.

Кроме того, он высоко оценил возможности российских вертолетов по размещению боевой нагрузки, мощное вооружение, широкий ассортимент дополнительных средств, таких как минораскладчики, разведаппаратура, аппаратура РЭБ и другая специальная аппаратура и оборудование.

К числу недостатков А.Сафронов отнес недостаточную автоматизацию планирования применения групп вертолетов, что приводит к несогласованности действий экипажей при выполнении боевых задач. "Все боевые задачи выполняются в группе, а не в одиночку. Также недостаточна автоматизация взаимодействия с общевойсковыми частями и подразделениями, особенно при ведении встречных боев, с частями и подразделениями частей ПВО, ракетными войсками и артиллерией и войсковой авиации", - заявил он.

Также А.Сафронов отметил несовершенное бортовое радиоэлектронное оборудование многих вертолетов, приводящее к невозможности всепогодного и всесуточного применения вертолетов, а также к проблемам в применении управляемого оружия в темное время суток. "Отсутствие такого БРЭО влияет на безопасность полетов и боевую эффективность", - отметил он.

По мнению специалиста, боевые возможности вертолетной техники снижает отсутствие на борту средств искусственного интеллекта для выбора рационального варианта выполнения боевых задач, способа преодоления ПВО, способов поражения воздушных и наземных объектов и пр.

Помимо этого, он отметил недостаточную защищенность вертолетов от противозенитных ракетных комплексов. "Недостаточна система помех ракетам и живучесть при поражении ПЗРК", - констатировал А.Сафронов....