Москва. 27 февраля. АвиаПорт - ОАО "Авиационные линии Кубани" (Краснодар) разработало поэтапную стратегию обновления парка воздушных судов, которая предусматривает приобретение десяти воздушных судов западного производства и десяти российского, сообщил "АвиаПорту" председатель совета директоров авиаперевозчика Денис Ильин.

По его словам, стратегия предусматривает на первом этапе краткосрочную эксплуатацию самолетов Boeing 737-300, которые в дальнейшем будут заменены на Boeing 737-700. Ожидается, что поставка самолетов Boeing 737-700 начнется в 2011 г., и к 2013 г. в парке эксплуатанта будет уже десять машин. "На этапе начального освоения западной техники планируется краткосрочная эксплуатация самолетов Boeing 737-300 со вторичного рынка, но в отличном техническом состоянии", - пояснил Д.Ильин.

Помимо этого, авиаперевозчик рассматривает возможность приобретения десяти самолетов отечественного производства. "В настоявший момент уже получено предложение от ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) по самолетам Ан-148, кроме этого компания ведет обсуждения с ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) по возможным вариантам приобретения самолетов Sukhoi Superjet 100", - отметил председатель совета директоров.

Он подчеркнул, что окончательный выбор российского самолета пока не сделан.

Самолеты Як-42 будут списаны в 2013 г. "Они будут списаны по ресурсу", - отметил собеседник.

Авиакомпания "Авиалинии Кубани" по итогам 2009 г. сократила количество обслуженных пассажиров на 4% - до 547 тыс. 579 человека. Парк воздушных судов компании состоит из 12 Як-42....