Москва. 22 октября. АвиаПорт - Компания Airbus планирует провести сертификацию грузовых самолетов A320PTF в конце 2012 года, сообщает Flightglobal.com.

Первоначально европейский концерн планировал завершать сертификацию A320PTF в 2011 году. Чуть ранее сообщалось, что новый самолет должен пройти сертификацию в середине 2012 года. Однако, как сказал вице-президент подразделения Airbus Freighter Conversion Майкл Ферст, сроки проведения сертификации были перенесены с середины на ноябрь 2012 года. Отсрочка, как поясняется, была вызвана экономическим кризисом.

В 2008 году компания AerCap была выбрана первым получателем самолетов A320PTF после заказа 30 авиалайнеров. Однако 19 октября было объявлено о том, что первым получателем самолетов станет авиакомпания West Atlantic, которая взяла в лизинг три самолета A320PTF.

Как отметил М.Ферст, первым West Atlantic получит опытный образец самолета A320PTF, работы над которым начнутся в конце 2011 года. К настоящему времени стоимость модернизированных самолетов составляет от $9 до $11 млн, из которых $4,5 млн приходится на конвертацию и еще от $4,5 до $6,5 млн на сам самолет.

По словам М.Ферста, цены на сырье и комплектующие постоянно снижаются, таким образом, авиалайнеры A320PTF становятся более привлекательными и конкурентоспособными.

На данный момент Airbus и AerCap ведут переговоры с потенциальными операторами новых грузовых самолетов от Airbus. По предварительным оценкам, дополнительные контракты могут быть подписаны в первой половине следующего года.

В 2012 году европейский концерн планирует модернизировать, по крайней мере, четыре самолета, причем все они в том же году должны быть переданы заказчику. В 2013 году Airbus намерена провести модернизацию 15-16 самолетов.

Совместное предприятие по конвертации пассажирских A320 в грузовые модели в 2013 году должно открыться в России. Отметим, что первая сборочная линия, предназначенная для этих целей, находится в Дрездене. Как только оба завода выйдут на полную мощность, Airbus планирует модернизировать около 30 самолетов ежегодно, по 15 авиалайнеров на каждой сборочной линии....