АвиаПорт.Ru
1 апреля 2011, 18:19
Объемы производства бизнес-джетов останутся на прежнем уровне - Embraer
Рынок бизнес-джетов начнет восстанавливаться не раньше 2012 года
Напомним, что спрос на бизнес-джеты резко сократился после финансового кризиса. В 2011 г., по оценкам Embraer, уровень поставок либо останется на прежнем уровне (это в лучшем случае), либо сократится по сравнению с предыдущим годом.
Как сказал вице-президент Embraer по маркетингу Клаудио Камельер, корпоративная прибыль вернулась на предкризисный уровень, а это ключевой фактор, определяющий уровень поставок на рынке бизнес-джетов. Тем не менее, пока эта тенденция еще не нашла отражение на рынке корпоративной авиации. Он также отметил, обычно поставки бизнес-джетов начинают расти через год-два после увеличения размеров корпоративной прибыли, но в этот раз процесс восстановления займет больше времени.
Кроме того, на объемы производства оказывает влияние невысокий уровень использования бизнес-джетов. Так, по словам К. Камельера, во всем мире на продажу выставлено около 14% всех бизнес-джетов, а это почти 2500 самолетов. До начала кризиса этот показатель был равен 12%.
По мнению К. Камельера, самые серьезные трудности возникнут с продажами небольших самолетов. Вследствие этого Embraer в 2011 г. решила сократить производство таких лайнеров как Phenom 100 и 300 со 126 (в 2010 г.) до 100 единиц.
В то же время К. Камельер, считает, что некоторые регионы будут восстанавливаться быстрее. Так, рынок Китая обладает достаточно высоким потенциалом для роста. На данный момент в Китае эксплуатируются только от 100 до 150 бизнес-джетов. По оценкам Embraer, за ближайшие 10 лет это число увеличится до 600 самолетов, а это уже 7% от общемировых показателей.
В Embraer считают, что лайнеры Legacy 500, которые должны быть запущены в эксплуатацию в 2013 году, идеально подойдут для рынка Китая.
У компании Embraer есть сборочная площадка в Китае, где налажено производство самолетов ERJ-145. Однако сейчас обсуждается будущее этого завода и вполне возможно, что там откроется выпуск лайнеров Embraer 190 или Legacy.
Тем временем, Embraer наращивает производство самолетов на своем заводе в Мельбурне (штат Флорида, США), где сейчас собираются лайнеры Phenom 100. Самолеты, собранные в США, будут немного дороже своих бразильских аналогов. Но зато клиенты получат возможность сократить затраты на логистику.
К. Камельер также подтвердил информацию о продолжении производства самолетов Legacy 600 несмотря на то, что уровень продаж этих лайнеров ниже по сравнению с моделью Legacy 650....
Авторские права на данный материал принадлежат «АвиаПорт.Ru». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Апрель 18, 2024
Комплекс испытаний SJ-100 в СибНИА выполнен на 30-40 %
Апрель 18, 2024
Аэрофлот за первый квартал увеличил перевозки между Москвой и Санкт-Петербургом/Калининградом/Нижним Новгородом
Апрель 17, 2024
Для экстенсивного развития предпосылок у нас уже не осталось
Апрель 18, 2024
СМИ: в Кении разбился военный вертолет