В международном аэропорту "Шереметьево" впервые в России открыли терминал для бюджетных авиалиний. Как сообщается, эта мера позволит вывести сегмент low-cost перевозок России на принципиально новый уровень, обеспечив соответствующее мировым стандартам качество обслуживания клиентов.

Пор мнению представителей аэропорта, открытие нового терминала для авиаперевозчиков, специализирующихся на дешевых перелетах, стало возможно после формирования Южного аэровокзального комплекса, в который вошли терминалы D, E, F и "Аэроэкспресс". Он стал крупнейшим транспортным узлом в России. В настоящее время его пропускная способность составляет 25 миллионов пассажиров в год.

По мнению экспертов, значительному увеличению пассажиропотока московских аэропортов должны способствовать новации, разрабатываемые компанией "Аэроэкспресс" и метрополитеном. 25 августа в Москве была запущена новая единая транспортная карта. С помощью новой карты можно ездить как в метро, так и в аэроэкспрессах.

Как сообщалось ранее, в мае новый терминал аэропорта "Шереметьево" Е начал работу. Из него осуществляются только международные вылеты. Здесь работают около 30 авиаперевозчиков.

Помимо баров и ресторанов, в новом терминале к услугам пассажиров капсульная гостиница с почасовой оплатой. Как указано на сайте гостиницы, пассажиров ждут комфортабельные номера эконом-, бизнес- и первого класса, в которых есть всё необходимое, чтобы отдохнуть, восстановить силы и с хорошим настроением отправиться в полет. Каждый номер имеет выход в Интернет. Немаловажным фактом является то, что гостиница у аэропорта "Шереметьево-2" оснащена надежной системой безопасности - все двери номеров оборудованы электронными замками, ключи которых программируются индивидуально для каждого клиента. Еще в пакет услуг входит красивый вид из окна. Помимо прочего в гостинице обещают экономичную оплату.

В терминале есть зона беспошлинной торговли, множество кафе и магазинов. Новый терминал оборудован современной системой обработки багажа, способной пропустить 1730 единиц багажа в час. Также терминал "Е" включает 37 стоек регистрации, 44 стойки паспортного контроля, 8 телетрапов, 15 туалетных комнат, 4 зала повышенной комфортности, 1 VIP-зал. Между тем, когда терминал заработает в полную силу - пока неизвестно. Пропускная способность нового терминала должна составить 7 млн. человек в год. Пропускная способность "Шереметьево" с вводом терминала Е должна возрасти до 32 млн. пассажиров в год.

Как сообщила пресс-служба Росграницы, межведомственная комиссия подтвердила соответствие воздушного пункта пропуска терминала Е требованиям пограничного, таможенного и иных видов контроля в пунктах пропуска через государственную границу России. Комиссия уже подписала соответствующий акт.

Строительство терминала Е обошлось в 240 млн. долларов, из них 220 миллионов составили кредитные средства немецкого Nord Bank и российского Сбербанка.

Терминал был построен в рамках реализации стратегической цели "Шереметьево" - превращения в хаб мирового уровня.

Терминалы E, D и C аэропорта "Шереметьево" и железнодорожный терминал "Аэроэкспресс" этой весной должны быть объединены в терминальный комплекс. В результате, "Шереметьево" с пятью терминалами станет крупнейшим по площади аэровокзальным комплексом России.

Также, как сообщается, действующий на севере аэропорта терминал В (бывший "Шереметьево-1") пройдет поэтапную реконструкцию и будет объединен с новым терминалом С в один большой терминал, обеспечивающий стыковку международных и внутренних линий с пропускной способностью более 40 млн. пассажиров ежегодно. В этом секторе будет сооружен специализированный терминал А для обслуживания пассажиров бизнес-авиации общей площадью 5,5 тыс. кв. м и пропускной способностью до 75 тыс. пассажиров в год.

Южный и северный сектора аэропорта в перспективе свяжет подземная автоматизированная транспортная система.

Также государство в 2012 году намерено приватизировать аэропорт "Шереметьево".

Сначала будет повышена капитализация этого актива. "Шереметьево" передадут управляющей компании. Как сообщается, у аэропорта "есть потенциал для роста"....