Москва. 16 мая. АвиаПорт - АО "Гражданские самолёты Сухого" (ГСС, разработчик Sukhoi Superjet 100, SSJ100) завершило работы по сертификации модификации SSJ100 B100 с увеличенной тягой двигателя в Европейском агентстве по безопасности полётов (EASA), сообщает компания.

В России самолёт был сертифицирован в декабре 2015 года.

Двигатели SaM-1461S18, установленные на машине, обеспечивают максимальную взлётную тягу до 8055 кг, что сокращает разбег на 10% относительно базовой версии SSJ100. "Такие характеристики, - рассчитывают в ГСС, - могут быть интересны заказчикам из Западной Европы для выполнения полётов с коротких взлётно-посадочных полос, в том числе в аэропортах, расположенных в черте города".

В компании также считают, что SSJ100 B100 может заинтересовать потенциальных заказчиков из стран БРИКС (Бразилия, Индия, Китай и ЮАР), которые смогут эксплуатировать машину в том числе на высокогорных аэродромах.

Справка

АО "Гражданские самолёты Сухого" образовано в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения. В настоящее время основным проектом компании является программа по созданию самолётов Sukhoi Superjet 100.

Первый полет SSJ100 состоялся в мае 2008 года. Длина полосы для базовой версии самолёта составляет 1 731 м, для версии с увеличенной дальностью полёта - 2 052 м. Дальность полёта для базовой версии - 3 048 км, для версии с увеличенной дальностью - 4 578 км. SSJ100 оснащён двумя турбовентиляторными двигателями SaM146. На сегодняшний день SSJ100 сертифицирован АР МАК, европейской EASA, сертификат признан национальными авиационными властями нескольких государств. В 2011 году первый серийный самолёт SSJ100 был введён в эксплуатацию....