"Росавиа" была создана в 2009 году на базе активов компаний ГТК "Россия", "Кавминводыавиа", "Оренбургские авиалинии", "Владивостокавиа", "Саратовские авиалинии" и "Сахалинские авиатрассы". Авиакомпания предназначалась для объединения государственных активов в области авиаперевозок. Планировалось, что новый холдинг сможет закупить самолеты Sukhoi Superjet.

Однако в 2010 году российское правительство отказалось от идеи создания нового национального авиаперевозчика и передало активы "Росавиа" "Аэрофлоту", который должен управлять операционной, производственной и финансовой деятельностью 6 авиакомпаний. А "Ростехнологии" должны были получить функции по поставке авиакомпаниям самолетов в лизинг и осуществлению техобслуживания самолетов.

Напомним: в сентябре норильская авиакомпания "Заполярье" приостановила свою деятельность. Долги авиаперевозчика перед российскими аэропортами превысили 40 млн рублей. Ряд аэропортов отказали в приеме и обслуживании воздушных судов авиакомпании.

По факту неисполнения обязательств перед пассажирами Росавиация готовит обращение в Генпрокуратуру. Сертификат эксплуатанта авиакомпании "Заполярье" будет аннулирован. Сейчас "Заполярье" ведет переговоры о передаче своих пассажиров на рейсы других авиакомпаний для того, чтобы оплата перевозки была осуществлена за счет средств федерального бюджета в соответствии с постановлением правительства.

Ранее Росавиация грозила приостановить действие сертификата эксплуатанта Sky Express из-за многочисленных задержек регулярных и чартерных рейсов. По данным ведомства, количество задержанных рейсов авиаперевозчика увеличилось в 2,5 раза по сравнению с аналогичным периодом 2009 года. Каждый четвертый рейс выполняется с задержкой от 2 до 6 часов и более. Резервирование рейсов авиакомпанией практически не осуществляется....