Прокуратура продолжает проверку качества и своевременности поставок самолетов для первых лиц государства. Вчера представители махачкалинской прокуратуры по поручению Генеральной прокуратуры провели проверку в компании "Ильюшин Финанс и Ко" (ИФК).

Как отмечалось ранее, Генпрокуратура начала проверку Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и Казанского авиационного завода (КАПО) - производителей самолетов Ту-214 для управделами президента России. Как отметили сразу несколько источников РБК daily, в компаниях проверялись качество выпускаемой продукции и сроки ее изготовления. В ОАК отказываются комментировать действия прокуроров. Получить комментарий представителей Генеральной прокуратуры вчера РБК daily не удалось, в пятницу представители прокуратуры отрицали любые проверки компаний авиационного сектора.

Сейчас проверяется компания "Ильюшин финанс", которая поставила УДП только два самолета. Однако они не предназначены для перевозок первых лиц государства, а являются самолетами сопровождения. "Мы удивлены визитам представителей прокуратуры, так как никакого отношения к поставкам самолетов для первых лиц государства не имеем", - отмечает официальный представитель ИФК Андрей Липовецкий. Как отмечают в компании, ИФК поставила для УДП два самолета Ил-96 в 2007 и 2009 годах. Во время поставок самолетов была допущена одна задержка из-за того, что сотрудники изготовителя - Воронежского авиационно-строительного завода (ВАСО) сожгли один из блоков, который тяжело на тот момент было найти на рынке, - инерциальную систему Litton. Как уверяют в компании, задержка поставок была согласована с УДП, о чем есть соответствующие бумаги....