С повышением сложности растет стоимость воздушных судов. Цена на новые вертолеты легко перешагнула отметку $2000 за 1 кг массы (стоимость шеститонного "середнячка" AW139 превысила $12 млн). Еще недавно 1 кг стоил $1000. Одновременно резко подпрыгнула стоимость авиационного труда (1 нормочас в Европе стоит уже более $1000).

Стремительный рост цен привел к появлению "пропасти" между оплатой труда работника с одной стороны, и стоимостью одной единственной ошибки с другой. Если не брать во внимание крайний вариант (когда цена ошибки = человеческая жизнь), даже не отрывая колеса от земли, только нажимая кнопки, низко квалифицированный пилот с зарплатой в $1000 может легко нанести владельцу убыток в размере $1 млн!

Сегодня на первый план в обеспечении безопасности и экономичности полетов выходит квалификация летного и технического состава. Для поддержания соответствующего уровня требуется специальная статья расходов....