У выставленной на продажу авиакомпании "Москва" (ранее "Атлант-Союз") появилось неожиданное обременение. "Ростехнологии" подали к ней два иска на общую сумму 2,8 млрд руб. Долг возник в 2008 году, когда "Атлант-Союз" перевозил пассажиров обанкротившегося альянса AirUnion, активы которого должны были перейти в "Ростехнологии". Государство обещало разобраться с этими долгами еще летом этого года.

Вчера на сайте Арбитражного суда Москвы появились очередные два иска от "Ростехнологий" к авиакомпании "Москва". Госкорпорация требует 2,36 млрд и 494 млн руб. Речь идет о кредитном договоре и договоре поручительства госкорпорации по обязательствам "Атлант-Союза" перед Газпромбанком. Именно тогда авиакомпания после банкротства альянса AirUnion за счет кредитов и топливного займа Росрезерва в 24 тыс. т топлива развезла всех его пассажиров. В декабре 2009 - январе 2010 года обязательства авиакомпании перед Газпромбанком и другими банками на сумму 2,8 млрд руб. были погашены "Ростехнологиями". Причем госкорпорация получила средства из федерального бюджета, следует из письма гендиректора авиакомпании Евгения Бачурина (его копия имеется в распоряжении РБК daily) в правительство РФ. Само правительство Москвы предоставило еще 1,8 млрд руб., которые просило компенсировать.

Но в результате, вступившись за банкрота, "Атлант-Союз" сам оказался должен "Ростехнологиям". "В связи с неисполнением авиакомпанией своих обязательств по возврату кредитных средств "Ростехнологии", как поручитель, были вынуждены исполнить обязательства должника, в связи с чем к ним перешли права кредитора по этим обязательствам", - отметили РБК daily вчера в госкорпорации. Подача исков направлена на истребование в порядке регресса денежных средств и является обычной юридической практикой, поясняют в компании. Как отмечают в "Ростехнологиях", все действия корпорации согласованы с департаментом имущества Москвы. Так это или нет, в пресс-службе правительства Москвы не прокомментировали.

Между тем сам департамент имущества Москвы недавно потребовал в суде от своей авиакомпании 793 млн руб. Однако источник РБК daily в авиакомпании отмечает, что департамент имущества не будет банкротить авиакомпанию, а иск касается отказа от участия частных акционеров перевозчика в допэмиссии 2008 года.

О ситуации вокруг "Атлант-Союза" был проинформирован и нынешний мэр Москвы Сергей Собянин, работавший ранее в Кремле. "Прошу обеспечить решение вопроса по урегулированию задолженности "Атлант-Союза" перед "Ростехнологиями", - отмечалось в поручении председателя правительства Владимира Путина 9 июня 2010 года, адресованном в том числе и Сергею Собянину. При этом Минтранс предложил, что "Атлант-Союз" сможет погасить требования "Ростехнологий" своими требованиями к альянсу AirUnion....