Международная ассоциация воздушного транспорта снова пересмотрела прогноз показателей мировой авиации в 2010 году, увеличив прибыль отрасли почти вдвое - до $15,1 млрд. Основанием стал рост пассажиропотока при стабильных постоянных расходах. Но улучшение финансового состояния перевозчиков может вылиться в повышение цен поставщиками техники и услуг. Например, Boeing уже заявил о подорожании новых самолетов на 5%.

В 2010 году авиакомпании получат $15,1 млрд чистой прибыли - на 70% выше предыдущей оценки в сентябре ($8,9 млрд) и более чем в 5 раз больше июньских прогнозов ($2,8 млрд), ожидают в Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Прогноз прибыли 2011 года также был пересмотрен - с $5,3 млрд до $9,1 млрд. Напомним, в прошлом году убытки перевозчиков составили $9,4 млрд.

Улучшенный прогноз IATA был основан на исключительных показателях III квартала. Как объясняют в ассоциации, именно в этот период пассажиропоток резко увеличился, компании стали интенсивнее использовать воздушный флот, а постоянные издержки остались на прежнем уровне. По итогам года IATA ожидает рост пассажиропотока на 8,9%, в 2011 году - на 5,2%. Выручка перевозчиков ожидается на уровне $565 млрд. Впрочем, рентабельность по чистой прибыли авиакомпаний остается небольшой - 2,7% в 2010 году и 1,5% в следующем. "Отрасль хрупка и любой удар может повлиять на ее восстановление,- отмечает глава IATA Джованни Бисиньяни.- Тот факт, что мы можем увеличить прогноз прибыли на 70% при чистой марже всего 2,7%, показывает, как далеко этой отрасли до нормального уровня рентабельности".

Больше половины совокупной прибыли мировых перевозчиков - $7,7 млрд - получат авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона. Североамериканские компании заработают в 2010 году $5,1 млрд, латиноамериканские - $1,2 млрд, ближневосточные - $700 млн. Европейские авиакомпании продолжают отставать: их прибыль в 2010 году составит $400 млн и снизится до $100 млн в следующем году. "Внутриевропейский рынок перевозок по-прежнему находится в кризисном состоянии из-за долгов авиакомпаний, а также ужесточающейся налоговой политики европейских стран",- объясняют в IATA. Меньше европейских перевозчиков зарабатывают только африканские авиакомпании - они по итогам 2010 года могут получить около $100 млн прибыли.

Согласно статистике Госавиаслужбы, украинские авиакомпании за 9 месяцев перевезли 4,69 млн человек - на 15,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Промежуточные финансовые показатели перевозчики не публикуют. Крупнейшая авиакомпания "Международные авиалинии Украины", по предварительным данным, перевезла за 9 месяцев 1,37 млн человек - примерно на 12% больше, чем годом ранее, "АэроСвит" - 1,12 млн пассажиров (международные регулярные рейсы) - на 30% больше. "Особого повышения пассажиропотока на украинском рынке по итогам года ожидать не приходится. Мы выходим из кризиса с большим отставанием от мировой индустрии",- констатирует пресс-секретарь "Международных авиалиний Украины" Евгения Сацкая.

Однако поставщики авиакомпаний уже спешат воспользоваться улучшением их финансового состояния. Американский авиастроительный концерн Boeing впервые за два года заявил о повышении цен на самолеты в среднем на 5,2%, объясняя его ростом стоимости материалов и услуг, а также расходов на оплату труда. Средняя цена узкофюзеляжного Boeing 737 увеличилась до $71,4 млн, передает "Интерфакс" со ссылкой на подсчеты Bloomberg. Цена Boeing 777 по прейскуранту выросла до $258,2 млн.

Негативное влияние на авиационную отрасль в следующем году окажет и подорожание топлива. IATA прогнозирует, что средняя цена нефти в следующем году составит $84 за баррель против $79 в этом году. В результате доля топливных расходов в операционных затратах вырастет до 27% (в 2010 году - 26%).

Глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев отмечает, что во всем мире поставщики услуг и техники для авиакомпаний сдерживали рост стоимости услуг в кризисный период. По оценкам эксперта, следует ожидать, что с улучшением финансового состояния авиакомпаний рост цен на топливо, а также повышение аэронавигационных и аэропортовых сборов продолжатся....