Вчера прокуратура Ворошиловского района Ростова в судебном заседании по делу против компании "Креал" уточнила требования относительно закрытия гипермаркета "real,-". "Креал" (собственник помещения магазина, входит в "real,-гипермаркет") и расположенный рядом завод "Роствертол" должны согласовать условия эксплуатации здания, настаивают прокуроры. А до этого времени они потребовали запретить работу гипермаркета.

Дело в Ворошиловском райсуде слушается больше года. "Роствертол" — третье лицо в процессе. По словам его представителя Сергея Заклепенко, завод ограничил полеты со своего аэродрома "Северный", поскольку построенный в октябре "real,-" угрожает безопасности полетов (см. врез).

"Роствертол" оценивает связанные с этим издержки в 180 млн руб. — столько потребовалось, чтобы "не допустить катастрофы". В эту сумму, в частности, включена аренда полосы военного аэродрома "Военвед", который завод теперь вынужден использовать. Перестройку взлетно-посадочной полосы (ВПП) заводского аэродрома вертолетостроители оценили в 70 млн руб., однако представитель "Роствертола не смог сказать, входит ли стоимость этих работ в заявленные издержки.

"Роствертол" говорит о переносе ВПП на 300 м и каких-то сопутствующих работах, но ни обоснований, почему перенос необходим, чем здание гипермаркета угрожает безопасности полетов, а главное — расчет стоимости проекта завод не представил", — говорит руководитель правового отдела "real,-гипермаркет" Максим Арефьев.

"Смета затрат давно готова, причем в начале года перестройка полосы обошлась бы в 50 млн руб., а теперь стоимость выросла до 70 млн руб., но "real,-" смету не просил, а просто отрицал все требования завода", — утверждает Заклепенко.

Чтобы установить "добрососедские отношения" с вертолетным заводом, "real,-гипермаркет" готов за свой счет заказать проект технического и экономического решения в одном из ведущих российских проектных институтов (выбор проектировщика компания должна согласовать с "Роствертолом"), но готова потратить не более 20 млн руб., сказано в ответе компании на запрос "Ведомостей". "Торг здесь не уместен", — возражает Заклепенко.

Ранее начальник отдела аэродромных схем ГосНИИ "Аэронавигация" Александр Ройзензон давал заключение (по заказу "real,-гипермаркет"), в котором утверждалось, что проблем с высотностью здания нет. Он утверждает, что летать с "Северного" безопасно, но готов, если потребуется, разработать новые схемы полетов....